シトロエン C5 エアクロスSUV 2020年04月~モデルの買取・査定相場

グループPSAジャパンは、2019年にデビューした「シトロエン C5エアクロスSUV」にガソリンエンジン仕様を2020年4月9日に追加、同日より販売を開始した。新たに追加されたガソリンエンジンは、最高出力133kW(180ps)/5500rpm、最大トルク250Nm/1650rpmを発生する1.6リッター直4ターボ。組み合わされるトランスミッションは日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発された8速ATだ。このATには3つのドライブモード(エコモード・通常モード・スポーツモード)が設定されており、とくにエコモードではエアコンの最適化に加え、新しく搭載されたフリーホイール機能により、走行条件が合えばアクセルオフ時にクラッチを切ることで燃費走行に貢献するという。WLTCモードでの燃料消費率は13.8km/L。駆動方式はFFのみの設定だが、マッド(泥)、スノー(雪)、サンド(砂)、そして通常のESCオフが選択可能な車両制御システム「グリップコントロール」を装備。ヒルディセントコントロール機能も装備されている。ディーゼルエンジン搭載車の純正装着タイヤはこれまで235/55ZR18のオールシーズンタイヤだったが、ガソリン車のデビュー時に合わせて、全車225/55ZR18サマータイヤに変更された。2020年7月1日には価格改定を実施した。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ