BMW 1シリーズクーペ 2008年02月～モデルの買取相場・査定相場

BMWブランドの中で新しいエントリーモデルとして登場したのが1シリーズ。プレミアム・コンパクトのセグメントに投入した世界戦略車だ。特徴はこのクラスで唯一のFR駆動を採用し、走りの性能と快適性を両立させるために、新開発の5リンク・リア・サスペンションを採用したこと。ほぼ50:50となる前後均等の重量配分と合わせ、スポーティで上質な乗り心地を実現した。外観は丸形4灯式ヘッドライトやキドニーグリルなど、伝統のスタイルを継承する。インテリアはセンター・コンソールを運転席側に傾けたデザインが採用されている。ダッシュボード上のエンジン・スタート・ボタンは、無線式キーと合わせて操作する仕組み。このキーはドライバーが自身のキーでロック解除すると、電動シート、電動ドア、ミラー、エアコン、オーディオなどがキーの持ち主の設定に調節される。各種エアバッグに加え、車両安定性制御システムのDSCなど、充実した安全装備も魅力。2005年10月には直列6気筒エンジンを搭載した130i Mスポーツが追加設定され、2006年4月にはパドルシフト付きのAT車も追加された。2007年5月には前後のデザインに変更を加えるとともに、装備を大幅に充実化して商品力を高めた。2008年2月には直列6気筒3.0リッターの直噴パラレルツインターボエンジンを搭載するクーペボディの135iクーペを追加設定し、3月には4気筒2.0リッターエンジンを搭載し、電動開閉式のソフトトップを持つカブリオレを追加した。

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年式
グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

BMW 1シリーズクーペを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際に1シリーズクーペの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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PICK UP

千葉県 40代男性
査定時期 2014年3月

最高売却額: 340.0万円
見積り数: 6 社：最大180.0万円差
査定満足度: 4.0

グレード: 135i_クーペ_Mスポーツ_RHD(AT_3.0)
年式: 2008年/平成20年
走行距離: 30,001～35,000km

ユーザーコメント

担当の方の真摯な対応。新車購入に際し、当初は3,4ヶ月先の売却を予定していたが、それでもまずは車を拝見させてくださいと真面目に対応してくれました。また、売却時期についてのアドバイスをいただき、金額も一番頑張ってくれましたので、東京ユーポスさんで査定依頼後4日で売却となりました。売却予定3,4ヶ月先との連絡に対し、カーチスはメールで相場の連絡、カーセブンも同様ですが車種相違か中古市場価格より100万円近く高い連絡（中古で240～270位で購入できるものに買取金額の目安として320～360の提示）、ジーアフターは相場金額さえ教えてくれませんでした。トップランクさんとビッグモーターさんも実車を見に来ていただき、対応も丁寧でしが、東京ユーポスさんの担当の方が本当に真摯に対応してくれたので、金額以上にその担当者さんに対する信頼感で東京ユーポスさんに決定しました。

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宮城県 50代男性
査定時期 2012年12月