BMW M3 セダン 2014年02月～モデルの買取相場・査定相場

BMWは3シリーズをベースにしたスポーツモデルであるM3セダンの予約受注を2014年2月19日に開始した。M3は今回のモデルが5代目。納車は2014年7月から開始される。 M3セダンは初代モデル以来、サーキットでの運動性能と日常走行における高い実用性を併せ持つクルマとして開発されていて、今回のモデルではボディやサスペンションの大部分にCFRP(炭素繊維強化プ樹脂)や軽量アルミニウムを採用したインテリジェント・ライト・ウェイト構造を採用した。これにより運動性能と効率を両立させている。外観デザインは大きな空気取り入れ口を持つバンパーやボンネットフードのパワードームなどが特徴で、ロングホイールベース、ショートオーバーハングのBMWらしいデザイン文法でまとめられている。搭載エンジンは直列6気筒3.0リッターの直噴ツインターボ仕様で、317kW(431ps)/550N・mの動力性能を発揮する。それも最高回転数の7600rpmまでほとんど衰えることなく吹き上がるMモデルならではの高回転型の出力特性を実現したほか、最大トルクは先代モデルを約40%も上回るだけでなく、1850～5500rpmという幅広い回転域で一定して発生される。組み合わされるトランスミッションはMモデルのダイナミックな走り、高い効率、日常走行での快適性を備えた7速M DCT Drivelogicで、シフトチェンジの最中にもトラクションを失うことなく、途切れることのない加速を実現する。ショックをほとんど感じさせない快適なシフトチェンジが可能だ。シャシーには、電子制御式多板クラッチにより走行状態に応じてパワーを左右リヤ・ホイール間で自在に配分するアクティブMディファレンシャルを採用するほか、ダイレクト感のあるなステアリングフィールと路面からの精密なフィードバックを提供する電動パワー・ステアリング採用のMサーボトロニックも採用された。装備はBMWヘッドアップ・ディスプレイを標準装備する。車速やルート案内表示など通常の情報のほか、エンジン回転数や最適なシフト・タイミングなどをフル・カラーで表示するMモデル専用Mビューモードを備えている。また衝突回避・被害軽減ブレーキや車線逸脱警報なども標準装備されている。 2015年9月12日には、3シリーズの一部改良にあわせ、新たにLEDリヤ・コンビネーション・ライトを採用すると発表した。

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