アウディ S6 アバント (ワゴン) 2014年05月～モデルの買取相場・査定相場
アウディジャパンは2012年7月、アウディの上級ステーションワゴンであるA6アバントをベースにしたS6アバントの先行予約を開始すると発表した。S6アバントは昨年のフランクフルトショーで発表されたモデルで、日本での納車は2012年秋から開始される。
アウディの各ラインナップに設定されるSモデルは、ルマン24時間レースで勝利を重ねるなどモータースポーツシーンで活躍するアウディが、レース活動などを通じて培ったさまざまな技術を市販車にフィードバックして作られるもの。最新のテクノロジーを反映するとともに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立したエンジンを搭載し、フルタイム4WD技術のクワトロを採用する。
S6アバントでは外観デザインの変更は比較的小幅なものにとどめられている。変更点は前後のエアダムバンパーやサイドシルなどのエアロパーツ、20インチにサイズアップされたアルミホイール、Sモデルを象徴するボディ前後のエンブレムの装着などとなる。スポーツサスペンションの採用によって全高は20mmほど低く設定されている。
インテリアは快適性とホールド性を高い次元で両立させた専用の本革スポーツシートを始め、3本スポークのマルチファンクションステアリング、S6のロゴが入った専用のメーターパネル、カーボンアトラスのデコラティブパネルなどの専用仕様を採用する。
搭載エンジンはSモデル専用のV型8気筒4.0リッターの直噴ツインターボ(TFSI)仕様で、309kW(420ps)500Nmのパワー＆トルクを発生し、7速のSトロニックと組み合わされる。
このパワートレーンによって0-100km/h加速を4.9秒を駆け抜ける性能を持つ一方、一定の条件下で8気筒のうち4気筒を休止するシリンダーオンデマンドシステムを始め、スタート/ストップシステム(アイドリングストップ機構)、エネルギー回生システム、軽量ボディ構造などを採用することで、従来のS6に比べて燃費を25％も改善したという。
シャシーにはダイナミックステアリング、アダプティブエアサスペンションスポーツ、リヤスポーツディファレンシャルなどが採用されている。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、コーナリング時に4輪のトルク配分を制御するトルクベクタリング機能が追加された。
2014年5月15日にはサッカー日本代表をサポートしているアウディが、Sモデルから11台の“アウディによる代表チーム”を選抜し、日本代表ユニフォームをイメージしたエストリルブルーの外装色に、インテリアにはナイトブルーのシートにクリムゾンレッドのステッチを施した専用シートを組み合わせた特別仕様車「アウディ×サムライブルー 11リミテッドエディション」の受注受付を開始した。なお各モデル1台のみの限定生産で、受注受付は先着順、納車は2014年7月頃を予定している。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
上記のうち2社が、メールで高価買取の意向を提示してきました。井上オート社は、実車確認後、自社買取が出来ないとの事から、オークション代行を提示してきました。買取が出来ないのなら、メールを送付して来ない方が、良いと思います。また、プラネックスカーズ社は実車確認後、査定額680万円で提示してきたのにも関わらず、買い取らないとの返事。互いの時間の浪費や、本サイトを信用したにも関わらず、失礼な対応だと感じました。結果新車購入のディーラーさんに買い取って頂きました。買取店さんに「査定」の意味をご理解頂くようにカービューさんからもご指導ください。試算、見積り、査定とは各々意味が違います。査定＝決定したものであり、実車確認したにも関わらず、買い取らないとはあり得ないです。消費者センターに駆け込む旨を伝えても、どうぞ勝手にやってくださいとの返事を頂きました。今後、買取サイトを利用する事は無いと思います。