アウディ 2023年09月～モデル（RS6アバント （ワゴン） ）の買取・査定相場

アウディジャパンは、ハイパフォーマンスシリーズのRSモデルの「RS6アバント」にさらなる高性能モデル「パフォーマンス」を設定して、2023年9月21日に発売した。今回導入された「RS6アバント パフォーマンス」は既存の「RS6アバント」に置き換わるかたちで設定され、RSシリーズ史上最高のパワーと加速性能と謳うモデルだ。4.0リッターV型8気筒ツインターボエンジンはターボチャージャーの大型化とブースト圧を2.4barから2.6barに引き上げることで、従来の「RS6アバント」との比較で30PSと50Nmアップとなる最高出力630PS、最大トルク850Nmを発生するという。さらに、0-100km加速のタイムは従来モデルに比べて0.2秒速い3.4秒に向上したと公表されている。また、48Vマイルドハイブリッドと低負荷時に8気筒のうち4気筒を休止するシリンダーオンデマンドと8段ATを組み合わせて燃費にも配慮している。走行メカニズム面では、ダイナミックオールホイールステアリングやリアスポーツディファレンシャルを含む「RSダイナミックパッケージ」を標準で装備。駆動方式はクワトロ四輪駆動で、最高速度を従来の250km/hから280km/hにアップしたという。足回りは、より高いチューニングを施した「RSアダプティブエアサスペンション」を標準装備。コイルスプリングとダンピングコントロールサスペンションにダイナミックライドコントロールを組み合わせた「RSスポーツサスペンションプラス」をオプションで設定している。さらに、低速では後輪が逆位相、高速では同位相にステアすることで、安定感のあるハンドリングを実現する4輪操舵システムの「ダイナミックオールホイールステアリング」を標準で装備した。エクステリアには、グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルを採用。ボディカラーはアスカリブルーメタリックを専用色として追加設定した。また「A6アバント」との比較で40mm拡幅したフェンダーをはじめ、フロントドアやルーフ、テールゲートなどを除いて、ボディ外板はRSモデル専用のデザインとなっている。その他、フロントスポイラーやエクステリアミラーハウジング、フロントサイド フラップ､サイドシル インサート､フロントウインドウモールディング､ディフューザートリム、ルーフレールがマットグレー仕上げとした。足元はアウディスポーツ製10スポークスターデザインホイールに275/35R21タイヤを組み合わせている。インテリアでは、大型のアルミニウム製パドルシフトやヒーター機能付き3スポークステアリングホイールがスポーティさを強調。RSロゴが刻まれたバルコナレザーで仕立てたSスポーツシートを備えている。高解像度液晶画面を備えた12.3インチバーチャルコックピット のRSモデル専用の表示メニューでは、中央にタコメーター/スピードメーターを配し、左右にパフォーマンスに関する情報を配するレイアウトに変更することも可能だ。加えて、速度やアシスタンスシステム、ナビゲーションや警告といった情報を、ドライバーの直接視野に入るフロントウインドウ上にマルチカラーで投影するヘッドアップディスプレイや、16個のスピーカーを搭載するBang & Olufsen 3D サウンドシステムを標準装備している。