アウディ 2009年08月~モデル(A6 (セダン) )の買取・査定相場

2004年7月に7年振りのフルモデルチェンジで登場した現行モデルは、アッパーミドルクラスのプレミアムサルーンに新たなベンチマークの提案をテーマとした。全長4915mm、全幅1855mmという堂々たるボディはクーペを連想させる流れるような美しいルーフラインと躍動感あふれるダイナミックさを融合。新しいアウディのフロントフェイスを象徴する台形のシングルフレームグリルが存在感を示している。最上級モデルのA8と同様、コントローラーによって車内の装備品の操作を行うMMIが採用されて操作性を高めている。2005年6月に追加されたステーションワゴンのA6アバントは、先代に比べて110リッターも拡大した大きなラゲッジスペースを持つ。またレールシステムをフロアに一体化することで、アレンジが容易で使い勝手が向上。2005年8月にはセダンが改良を受け、アバントと同様にアダプティブエアサスペンションが採用された。2006年8月にはリヤビューカメラ付きアウディパーキングシステムや、バイキセノンヘッドライトなどを装備。2007年8月には2.8リッターの直噴+バルブコントロール機構付きエンジンの搭載車を追加している。2009年1月には大幅な変更が行われ、内外装の仕様を変更したほか、改良された2.8リッターエンジンと新開発のV型6気筒3.0リッターでスーパーチャージャー仕様のTFSIエンジンを搭載し全車をクワトロとした。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
アウディ A6 (セダン)を一括査定した人の口コミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にA6 (セダン)の買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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PICK UP
愛知県 70代男性
査定時期 2015年5月
査定時期 2015年5月
- 最高売却額
- 148.5万円
- 見積り数
- 8社:最大28.5万円 差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 2.8FSIクワトロ Sライン プラス_RHD_4WD(AT_2.8)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 40,001~45,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
1.新車納入まで、現在の車を使用しても良いこと2.売却額が一番高かったこと3.査定者が淡々としてしつこくなく、感じが良かったこと