ボルボ XC70 2002年11月～モデルの買取相場・査定相場
XC70のベースは、ボディスタイルからも分かる通りV70だが、車高を上げ、ホイールベースも10mm延びて、デザイン的にもV70シリーズから独立したモデルとなっている。レガシィツーリングワゴンとレガシィランカスターを分けているようなものだろう。エクステリアを見るとブラックのオーバーフェンダーが装着され、全幅はV70よりも45mm広い1860mm。これは国産車で言えばパジェロなどの重量級オフロードSUVに匹敵する寸法だ。このオーバーフェンダーに収まるタイヤは215／65R16というサイズで、さほど極端ではないものの、幅、径ともにV70に比べると若干大きくなっている。
エンジンは直列5気筒という変則的なスタイルの2.5リッター。ライトプレッシャーターボを装着している。最高出力は209馬力、最大トルクは32.6kg-mというスペックだ。2.5リッターのターボ仕様で最高出力が209馬力といえばかなり大人しい仕様に感じるが、その分、2000回転前後から十分なトルクを発生してドライブしやすい。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
ボルボ XC70を一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にXC70の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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千葉県 60代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 4.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
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※1 2019年4月時点 当社調べ
新車購入とセットにしたかったためと、近くにガリバーがあり面倒がなかったため