ボルボ V70 2009年01月～モデルの買取相場・査定相場
ボルボといえばエステートという程に定評を得ているのが、ボルボのラインナップの中核を成すV70エステートだが、2007年10月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。基本プラットフォームをS80と共用することで、ひとクラス上のラグジュアリーかつスポーティなクルマ作りがなされたのが特徴。外観デザインもひと目でボルボV70と分かると同時に質感の高いものとした。サイズの拡大によって広くなったインテリアは、ボルボならではのフリーフローティングセンタースタックを採用するなど、スカンジナビアデザインを具現化した。ラゲッジスペースも広く使い勝手の良いものとされている。上級のプラットフォームを採用したことで、エンジンも直列6気筒を中心に横置きに搭載したものになった。従来からの直列5気筒2.5リッターDOHCはライトプレッシャーターボのみとなり、直列6気筒は3.2リッターの自然吸気DOHCのほか、3.0リッターターボが搭載される。全車に電子制御6速のギアトロニックが採用され、FFをベースにAWDも設定される。独自の安全思想に基づく数々の先進的な安全装備が用意されるのもボルボならでは。2段階調整式のインテグレーテッド・チャイルドクッションもある。2008年5月にはグレードに応じて本革シートや上級オーディオを標準装備とした。2009年1月には全車に本革シートを標準装備するなど、装備の充実化を図った。
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※1 2019年4月時点 当社調べ