ボルボ 2015年07月~モデル(V60 )の買取・査定相場
ボルボ・カー・ジャパンは、ミドルワゴンのV60に新エンジン搭載などの改良を加えて2015年7月23日に発売した。今回追加されたのは新世代のクリーンディーゼルであるD4エンジンで、ガソリンエンジンと同じコンセプトで同時に開発が進められたドライブEシリーズの新エンジンだ。D4エンジンは直列4気筒2.0リッターのコモンレール直噴ターボ仕様で、最高2500気圧での燃料噴射を実現する最新の「i-ART」直噴システムや、2ステージターボの採用などにより、クラストップレベルの燃費と出力特性を達成している。最高出力は4気筒ディーゼルとして最高レベルの140kW(190ps)を発生し、最大トルクは4.0リッターのガソリンエンジンにも匹敵する400N・mを発揮する。最新の電子制御8速ATとの組み合わせにより、ダイナミックな走行性能と低燃費、高い経済性を実現した。今回のV60の改良ではガソリンエンジンも新世代のT4エンジンが搭載された。従来の1.6リッター直噴ターボから、ドライブEの2.0リッター直噴ターボに変更したもので、出力およびトルクは140kW(190ps)/300N・mを発揮する。従来型に比べ10ps/60N・mの性能向上を図りながら、新開発の電子制御6速ATとの組み合わせで、JC08モード燃費は14.9km/Lを達成している。
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※1 2019年4月時点 当社調べ