フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) 2005年01月～モデルの買取相場・査定相場
ニュービートルは4代目ゴルフのプラットフォームをベースに、懐かしいフォルクス ワーゲン・タイプI（ビートル）をモチーフにしたボディを架装したクルマだ。1999年に導入された日本でも人気を博し、売れ行きも好調。エンジンは2リッター、1.8リッターターボ、1.6リッターの3種類。ドライブしてみると、当然の話だが乗り味はゴルフそのもの。ただし、風景の見 え方は大きく違う。ボンネットは完全に視界から外れて車幅が把握しにくいし、円 弧を描くように前方に下降するフロントピラーは右折時の進行方向に向けた視界を 大きく遮る。実用的なデザインとはいい難いが、これを逆に捉えれば、ここまで割り切ったか ら遠方から見てもニュービートルだと認識できる個性的なデザインに仕上がったの だろう。このクルマのボディスタイルが好みで、しかも街中を試乗して運転に差し支えの ないことが確認できたなら、買う価値のあるクルマだと思われる。この種のデザインが個性的なクルマは概してリセールバリューも良く、その面においても買い得だ。また、2003年6月には「カブリオレ」も追加されている。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)を一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にニュービートル (ハッチバック)の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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茨城県 40代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 140,001～150,000km
ユーザーコメント
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※1 2019年4月時点 当社調べ