ポルシェ パナメーラ 2011年06月~モデルの買取・査定相場

ポルシェ パナメーラ
パナメーラはポルシェが初めて開発した4ドア(5ドア)のフル4シーターサルーンで、2009年5月の上海ショーでワールドプレミアを果たした後、日本では同年11月の名古屋モーターショーで発表された。単なるサルーンでもありふれた4シーターでもなく、既成概念を打ち破り、ポルシェエンジニアリングの粋を結集した紛れもないスポーツカーというのがポルシェの主張だ。外観デザインはフロント回りなどは見るからにポルシェであり、サルーンとしては相当に低く構えたワイド&ローのプロポーションがスポーツカーらしさを表現。全長は5000mm近く全幅も2000mmに近いので、相当に大きなクルマである。インテリアは自然素材の採用によってラグジュアリーな雰囲気にあふれており、運転席回りはタイトなコクピット感覚が表現されている。4シーターということもあって後席の空間も余裕十分だ。デビューした当初はV型8気筒4.8リッターのみの設定で、パワーは自然吸気仕様が294kW(400ps)、ツインターボ仕様が368kW(500ps)で、後から追加されたV型6気筒の3.6リッターエンジンは220kW(300ps)を発生。全車とも7速PDKが基本で、V型6気筒エンジンの搭載車には6速MTの設定もある。自然吸気エンジンはFRと4WDがあるが、ツインターボ仕様は4WD車のみの設定となる。走りのパフォーマンスは正にポルシェのものであると同時に、インテリア回りにラグジュアリーな仕様を備えるのも特徴。2011年2月にはベースモデルの装備の一部を標準からオプションに変更して価格を引き下げた。 2011年には、245kW (333hp)を発生するスーパーチャージャー仕様のV型6気筒3.0リッターエンジンに34kW(47hp)の電気モーターを組み合わせたパナメーラSハイブリッドが追加され、5月から予約受注を開始し、9月に発売された。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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