ポルシェ 2014年02月～モデル（マカン ）の買取・査定相場

ポルシェジャパンは新型SUVのマカンの予約受注を2014年2月1日に開始すると発表した。納車は4月1日以降になるため、価格は消費税8％を含む希望小売価格が発表されている。マカンは上級SUVのカイエンに比べ、コンパクトなサイズのモデルで、ポルシェが新しいユーザー層を開拓するために開発した。基本プラットホームなどは、グループ会社のアウディQ5と共用している。フロント回りの外観など、ひと目でポルシェファミリーの一員であることが分かるようにデザインされている。SUVでありながら、ワイド＆ローのスタンスを構えていて、緩やかなラインを描くボンネットフードはカイエンを連想させる部分があり、ヘッドライトは918スパイダーと共通ものが採用されている。またサイドウインドーのグラフィックと、なだらかなカーブを描くルーフラインは911と共通のイメージを備えている。インテリアは、スポーツ性とエレガンス、さらに品質などが高い次元で調和されている。パドルシフトを備えたマルチファンクションのステアリングホイールも918スパイダーと同じものが採用されている。インパネはタコメーターを中央に配置した3眼のメーターに液晶パネルが組み合わされている。搭載エンジンは水平対向ではなくV型6気筒が2機種となる。マカンSはV型6気筒3.0リッターのツインターボ仕様が搭載され、250kW(340ps)/460N・mのパワー＆トルクを発生する。0-100km/hを5.4秒で駆け抜け、最高速は254km/hに達する実力を持つ。上級グレードのマカンターボにはV型6気筒3.6リッターのツインターボ仕様エンジンが搭載される。こちらは294kW(400ps)/550N・mの実力を持ち、0-100km/hは4.8秒、最高速は266km/hとなる。いずれもPDKと組み合わされるが、全車にPDKを標準設定するのはポルシェとして初めてのことだ。また駆動方式は全車ともポルシェ・トラクション・マネジメントシステム(PTM)に含まれるアクティブ制御の4WDシステムとなる。前後で異サイズのタイヤを装着するのはSUVとしては極めて異例のことだ。オンロード高速ツアラーのイメージが強いマカンだが、オフロードスイッチが装備されていて、時速80km以下の速度域でコンソールのボタンを押すと、走行プログラムはオフロード走行に適したものになり、最大限のトラクションを確保するような設定になる。オプションでポルシェ・トルク・ベクタリングプラスが設定されるほか、エアサスペンションもオプション設定されている。