ポルシェボクスター 2002年01月～モデルの買取相場・査定相場

2リッターエンジンでスタートしたポルシェの911シリーズも、今やオーバー3リッターを主力とするラインナップに発展。現在は上級スポーツカーにランクされている。そこでハンドリングの楽しいピュアスポーツとして登場したのがボクスターだ。エンジンはドライバーの後方にミッドシップで搭載、1950年代に憧れのマトだったポルシェ550スパイダーを連想させるクルマに仕上がっている。搭載されるエンジンは2.7リッター。911シリーズに比べればサイズの小さなエンジンだが、それでもメーカー公表値を見ると最高速度が時速250km（ティプトロニックS装着車は245km）、停止状態から時速100kmに至るまでの加速タイムが6.6秒（ティプトロニックS 装着車は7.4秒）というから、十分に速い。車両重量は1300kg（ティプトロニックSは1330kg）で、3リッター近いエンジンを搭載する割には軽量だ。スパイダーボディに相応しい軽快なフットワークを備える。インテリアはミッドシップモデルとあって純粋な2シーター。インパネまわりのデザインなどは現代的で馴染みやすい設計だ。オープンといっても、ピリピリした緊張感を強いるようなデザインではない。

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年式
グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

ポルシェボクスターを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にボクスターの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！

PICK UP

東京都 40代男性
査定時期 2014年7月

最高売却額: 165.0万円
見積り数: 8 社：最大24.0万円差
査定満足度: 4.0

グレード: ボクスターS_LHD(MT_3.2)
年式: 2002年/平成14年
走行距離: 25,001～30,000km

ユーザーコメント

査定のはずで来ていただいた４社さんでしたが（売却したのはご紹介のあったガリバーさんですが、上記では選択できませんでした）、そのまま競争入札のような形になりました。４社＋私の５名で世間話をしながらも、クルマの価値に関する駆け引きがあり、結果として売却価格がつり上がった格好になっています。

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香川県 40代女性
査定時期 2014年3月

最高売却額: 56.0万円
見積り数: 5 社：最大0.0万円差
査定満足度: 2.0

グレード: ボクスター_LHD(MT_2.7)
年式: 2002年/平成14年
走行距離: 90,001～100,000km

ユーザーコメント

査定には来なかったが、自宅から近くだったので、査定に寄ってみました。とても感じが良く、下手な駆け引きもなく金額提示をしてくれました。他社が最悪だったのもあったし、こちらも売り時だと思い決めました。対応もスムーズで細かなサービスが嬉しかったです。シーボーイさんの対応もとても良かったし、どちらも甲乙つけがたかったです。次回もあればどちらかに、お願いするつもりです。

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