日産 フェアレディZ 2014年07月~モデルの買取・査定相場

日産はフェアレディZ NISMOに外観デザインの変更や内装の仕様変更などのマイナーチェンジするとともに、標準モデルについても一部仕様を変更し、2014年7月25日に発売した。今回のマイナーチェンジでは外観に最新のNISMOデザインアイデンティティを採用した。ボディパーツの変更で前後のダウンフォースバランスを最適化し、高速域でのハンドリング性能を向上させている。インテリアはNISMO専用チューニングを施したRECARO製スポーツシートを採用し、中高速域でもドライバーが安定して操作ができるホールド性を実現した。標準モデルのフェアレディZは、タイヤ構造、リヤエンジンマウント、防音材の改良などにより、チッピング音、ロードノイズ、加速時のノイズを軽減し、静粛性を向上させた。またリヤサスペンションの改良で、日常域での乗り心地を向上させている。このほかステアリング制御の変更、ステアリングギアバルブの変更により操舵力を低減し、日常域での取り回し性の向上と、軽快なハンドリングを実現した。2015年7月21日には一部仕様向上を施し、バージョンST、バージョンT、ニスモにメーカーオプションとして設定している「BOSE(R)サウンドシステム」に、新たにアクティブ・サウンド・コントロール及びアクティブ・ノイズ・コントロールを追加設定した。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
日産 フェアレディZを一括査定した人の口コミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にフェアレディZの買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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岡山県 50代男性
査定時期 2020年4月
査定時期 2020年4月
- 最高売却額
- 161.0万円
- 見積り数
- 2社:最大1.0万円 差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ヒョウジュン
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 35,001~40,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ