日産 フェアレディZ 2013年06月～モデルの買取相場・査定相場
日産自動車はフェアレディZロードスターのマイナーチェンジを行い、外観デザインの変更や操縦安定性の向上などの改良を加えて2012年7月から発売した。
外観は、全車にLEDハイパーデイライトを装着して低さとワイド感を強調した新形状のフロントバンパーを採用したほか、バージョンSTには新デザインのアルミホイールを設定した。
メカニズム面では、前後のショックアブソーバーの減衰力特性を変更したユーロチューンドサスペンションを採用し、ドライバーの意思に素早く反応するスポーティさと、高速時や荒れた路面での安定性や乗り心地を同時に向上した。
またバージョンSTには、レッドのブレーキキャリパーを採用するとともに、ブレーキパッドに新開発の摩擦材を採用して低中速から高速まで安定した制動力を維持するとともに、耐フェード性を向上させた。
2013年6月には空力特性に優れたエアロパーツを採用してエンジンの高出力化を図った「フェアレディZ NISMO」を発売した。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
日産 フェアレディZを一括査定した人のクチコミ・評判
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PICK UP
愛知県 30代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 350.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大100.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- フェアレディZ ニスモ(MT_3.7)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
和歌山県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 322.0万円
- 見積り数
- 1 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
ユーザーコメント
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※1 2019年4月時点 当社調べ
担当の方の対応も良く、信用でき、値段もよかったため。