日産キューブ 2011年10月～モデルの買取相場・査定相場

2008年11月に登場した3代目キューブは、2代目モデルの持つピースフルマインドとも呼ぶべき個性を受け継ぎ、さらに発展させる形でフルモデルチェンジされた。キューブの名前の通りに角張ったデザインを継承すると同時に、角の取れた丸みで表現される部分もあるなど、キューブらしさと新しさをうまくマッチさせた。リヤ部分を左右非対称にした独特のデザインは今回のモデルに受け継がれた。ラウンドした曲面で構成されたインパネも個性的で、ジャグジーをモチーフに人を優しく包み込むインテリア空間が作られている。ボディはひと回り大きくなり、全幅は5ナンバー車枠がいっぱいに使われた。ホイールベースも延長されて室内空間が広くなった。搭載エンジンはHR15DE型のみの設定で、全車にエクストロニックCVTが組み合わされる。駆動方式はFFが基本で、グレードによって後輪をモーターで駆動させるe-4WDの設定もある。安全装備は運転席助手席SRSエアバッグが標準で装備されるほか、一部のグレードにSRSカーテンエアバッグが標準となる。また全席にELR付きの3点式シートベルトが標準で装備。横滑り防止装置のVDCはオプションで用意される。上級グレードにはインテリジェントキーとプッシュ式エンジンスターターなどが標準装備となる。2009年4月には税制の改正に対応し、エンジンとCVTの制御の変更やオルタネーター回生制御、空気抵抗の低減などにより燃費を向上して減税に適合させた。同年11月には日産とゆかりの深い横浜の海をイメージしたインディゴブルーのプレミアム感ある内装とした「インディゴセレクション」を15Xと15X FOURに設定して発売した。また2WD車にオプション設定のカーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵・HDD方式）にエコドライブを支援するECOモード/ナビ協調制御機能を追加するとともに、ボディカラーのラインナップを追加するなど一部改良を行った。2010年11月には本革巻3本スポークステアリングやインテリジェントキー、プッシュエンジンスターター、エンジンイモビライザーなど人気の高い装備を標準設定した特別仕様車「15X/15X FOURパーティーレッドセレクション」を発売した。あわせてエンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、車両が発進・加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能を全車に標準設定するなどの仕様向上を行った。2011年5月には15Xと15X FOURをベースに、エクステリアやインテリアに特別装備を施した「こもれびグリーンセレクション」を発売した。2011年6月には2009年11月に発売した「インディゴセレクション」の内装に、プラズマクラスター搭載フルオートエアコンを採用のインテリジェントエアコンシステムを装備した「15X/15X FOURインディゴ＋プラズマ（プラスプラズマ）」を発売した。2011年10月にはカスタムカー「ライダー」をベースに、ダーククロムのフロントグリルなどを採用した「ライダーブラックライン」を発売した。

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