光岡ガリューI 1999年12月～モデルの買取相場・査定相場

光岡自動車は50ccの原付用エンジンを搭載したゼロハンカーを作ってきたが、その後、市販車をベースにボディの外板をオリジナルのものに変更したクルマを販売してきた。さらにゼロワンでは国土交通省(運輸省)の型式指定を取得し、日本で10 番目の乗用車メーカーとして認められた会社である。日産のクルーをベース車として作られたオリジナルカーのガリューは、1999年 12月にY34型セドリック／グロリアをベースにしたガリューIIが登場したのに合わせ、マイナーチェンジを受けてガリューIと呼ばれるようになった。基本コンポーネンツはクルーのもので、搭載エンジンは直列6気筒2ＬのＳＯＨＣで、130psのパワーを発生した。駆動方式はＦＲのみの設定。５速ＭＴのほかフルレンジ電子制御の4速ＡＴと組み合わされた。足回りは前輪がストラット式の独立懸架で、後輪が5リンクコイルの車軸式。ブレーキは前輪がベンチレーテッドディスク、後輪がドラムの設定とされた。安全装備は運転席用のＳＲＳエアバッグやハイマウントストップランプ、サイドドアビーム、ＡＢＳ、機械式LSDなどが標準。快適装備はオゾンセーフオートエアコン、カセット一体型AM/FM電子チューナー、パワーステアリング、ワンタッチ機構付きパワーウインドー、集中ドアロック、キーレスエントリーなどが標準で、オプションで木目パネルや本革シートの装着車も設定された。

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