メルセデス・ベンツ 2023年02月~モデル(Aクラス セダン )の買取・査定相場
メルセデス・ベンツ日本は、プレミアムコンパクトセダン「Aクラス セダン」をマイナーチェンジして、2023年2月27日に発売した。今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザインを刷新を刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラスなどに採用している最新世代にアップデート。また、安全性や快適性を高めるアダプティブハイビームアシストを全モデル、MBUX ARナビゲーションやアドバンスドサウンドシステムなどを「A200d セダンに標準装備した。エクステリアは、ボンネットにパワードームを備えたほか、前傾したフロントエンドを採用して、シャープさを強調。加えて、水平基調のヘッドライトおよびLEDリアコンビネーションランプ.を装備した。また「AMGライン」仕様車には、マットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが無数に散りばめられたシングルルーバータイプの「スターパターンフロントグリル」を採用したほか、フロントバンパーは下部に広がる台形とその両サイドに大口径のエアインテークにすることで、よりアグレッシブかつパワフルに仕上げている。足元にはブラックペイントをあしらい、標準仕様には17インチ5ツインスポークアルミホイール、AMGライン仕様車には18インチ5ツインスポークアルミホイールを装着した。インテリアでは、センターコンソールにあったタッチパッドを無くして、新世代のステアリングホイールを採用したのが特長だ。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で行えるようにした。ステアリングホイールのセンサーも静電容量式タッチセンサーに改良された。タッチパッドを廃止したことで、すっきりとしたインテリアデザインとしている。さらに、オプション設定のAMGレザーエクスクルーシブパッケージを選択すると、シートの素材として従来設定が無かった本革ブラックが選択可能になっている。その他、最新世代の対話型インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス(MBUX)」を採用した。ボイスコントロールは「Hi, Mercedes(ハイ メルセデス)」をキーワードに起動して、音声認識機能は多くのインフォテインメント機能(目的地入力、電話通話、音楽選択、気象情報)に加えて、クライメートコントロール、各種ヒーター、照明など多様な機能にも対応している。また、メルセデス・ベンツの最新世代のナビゲーションシステムと、Cセグメントでは初となるMBUX AR(Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションを採用。MBUX ARは、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、進行方向に矢印が表示される。グレード構成は、最高出力136PS、最大トルク200Nmの1.4リッター直列4気筒ガソリンターボエンジン搭載の「A180 セダン」と、最高出力150PS、最大トルク320Nmの2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジン搭載の「A200d セダン」の2種類を設定。「A200d セダン」には、交通状況に応じてハイビームとロービームを切り替え、ヘッドライトの照射範囲を自動で調整する「アダプティブハイビームアシスト」を装備。また、10スピーカーで225Wの出力を誇る「アドバンストサウンドシステム」を「A200d セダン」は標準、「A180 セダン」はオプションで設定されている。ボディカラーは、新色のローズゴールドを追加設定した。
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車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。
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現在 | 1年後 | 2年後 | |
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現在の走行距離 | - | - | - |
+1万km | - | - | - |
+2万km | - | - | - |
メルセデス・ベンツ Aクラス セダンを一括査定した人の口コミ・評判
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※1 2019年4月時点 当社調べ