メルセデス・ベンツ Aクラス 2013年04月~モデルの買取相場・査定相場

メルセデス・ベンツ Aクラス
メルセデス・ベンツ日本は、エントリーモデルのAクラスをフルモデルチェンジし、2013年1月17日から発売した。 今回のモデルは基本コンセプトやパッケージングを一新し、これまでの背の高いボディデザインをワイド&ローに変え、アグレッシブかつスポーティなクルマに仕上げている。これまでのAクラスのユーザーは先に発売されているBクラスに任せ、新しいAクラスはBMW1シリーズの市場を狙うようなクルマになった。 フロントマスクは大型化され、グリルの中央にスリーポインテッドスターを配するのは、最近のメルセデス・ベンツの特徴。この部分に衝突警告システムCPAのセンサーが置かれている。ボディサイドに明快なキャラクターラインを持つのも特徴だ。 標準車のほか、AMGが開発の初期段階から携わったA250シュポルトには、ダイヤモンドグリルのほか、随所にレッドラインがあしらわれ、一段とアグレッシブな専用の外観デザインとされている。 インテリアも全車にヘッドレスト一体型のスポーツシートが採用されるほか、SLS AMGのイメージを受け継ぐ丸型のエアアウトレット、立体的なダッシュボードなどがスポーティな空間を作っている。 A180ブルーエフィシェンシーと同スポーツには直列4気筒1.6リッターの直噴ターボ仕様エンジンが搭載され、直噴技術やECOスタートストップ機構(アイドリングストップ機構)の採用により、90kW(122ps)/200N・mへと動力性能を向上させながら、燃費は15.9km/Lと34%も向上させている。 A250シュポルトには、直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様エンジンが搭載され、こちらも直噴技術やアイドリングストップ機構の採用で、155kW(210ps)/350N・mの動力性能を発生する。全車とも新開発の7速デュアルクラッチの7G-DCTと組み合わせで、全車ともFF方式を採用し、右ハンドル車だけの設定となる。 メルセデス・ベンツの基本的な価値とされる安全性については、衝突警告システムのCPAを全車に標準装備したほか、全車速追従タイプのディストロニックプラス、ブラインドスポットアシストなどをセーフティパッケージとしてオプション設定している。 また駐車支援のリヤビューカメラも全車に標準装備し、縦列駐車のステアリング操作を自動化したアクティブパーキングアシストをグレードによって標準装備またはオプション設定する。
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メルセデス・ベンツ Aクラスを一括査定した人のクチコミ・評判

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PICK UP
山口県 40代男性
査定時期
最高売却額
53.0万円
見積り数
5 社:最大33.0万円
査定満足度
3.0
グレード
A180ナイトパッケージ
年式
2013年/平成25年
走行距離
65,001~70,000km
ユーザーコメント

買取業者がやはり無知だと思い悪質感じがした 闇深い

PICK UP
福岡県 50代男性
査定時期
最高売却額
97.8万円
見積り数
8 社:最大12.1万円
査定満足度
4.0
グレード
A250シュポルト
年式
2013年/平成25年
走行距離
90,001~100,000km
ユーザーコメント

最高買い取り額を提示いただいた。

PICK UP
埼玉県 30代男性
査定時期
最高売却額
84.3万円
見積り数
8 社:最大11.7万円
査定満足度
5.0
グレード
A180
年式
2013年/平成25年
走行距離
40,001~45,000km
ユーザーコメント

金額が1番高かったから。

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※1 2019年4月時点 当社調べ