マツダ スピアーノ 2006年04月～モデルの買取相場・査定相場
スピアーノはスズキからアルト・ラパンのOEM供給を受けているクルマ。丸みのあるエッジデザインの箱型フォルムと、心地よい室内空間を持つ軽自動車で、2002年2月にデビューした。立体駐車場への入庫を意識した低めの車高ながら、十分に広い室内空間を実現する独特のパッケージを採用。ウィンドウとピラーを立てたデザインによって開放感のある室内空間を確保するとともに、外観上も個性的なフォルムを作っている。クルマ自体はスズキからのOEMだが、デビューした当初はファイブポイントグリルの採用などでマツダファミリーのクルマであることをアピールしていた。2004年10月に行われた一部改良では、足元を広々と使える前席ベンチシートとフットパーキングブレーキを全車に採用したほか、シートおよびドアトリムの表皮をより明るいものに変更するなど、ファッション性がいっそう高められている。ボディカラーも全9色と豊富に用意された。2006年4月のマイナーチェンジでは、伸び伸びとしたフロントグリルや丸型のヘッドライトによってフロント回りのデザインを一新し、ボディカラーは9色のうち一部を入れ替え、インテリアカラーにも新色を採用した。またグレード体系を整理して3グレードの設定とするとともに、装備や仕様の充実化、エンジン性能の向上などを図っている。各グレードとも2WDとフルタイム4WDが設定されている。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
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| 現在の走行距離 | |||
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※1 2019年4月時点 当社調べ