マツダ 2014年11月~モデル(アクセラ )の買取・査定相場
マツダは、アクセラスポーツ/セダンにバリエーションの追加や装備の充実化などの改良を加え、2014年9月1日に発売した。追加されたのは1.5リッターエンジンを搭載した上級グレードとなる15Sツーリングで、幅広い車速域に対応するスマート・ブレーキ・サポート(SBS)&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)を1.5リッタークラスとして初めて標準装備した。ほかにもアクティブ・ドライビング・ディスプレイ(クラス初)、リア・ビークル・モニタリングシステム(RVM)、アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)、ディスチャージヘッドランプ/オートライトシステム/レインセンサーワイパー/フロントフォグランプなどの安全装備を備えている。また15Sにも先進安全装備である簡易型の追突軽減ブレーキであるスマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)&AT誤発進抑制制御、自動防眩ルームミラーを標準装備した。アクセラスポーツの20SツーリングLパッケージと20Sツーリングにはディーゼルエンジン車専用装備だったハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)と車線逸脱警報システム(LDWS)を標準装備化した。20Sにはクルーズコントロールを標準装備している。同年11月20日にはハイブリッド車を一部改良し、スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)&AT誤発進抑制制御を標準装備して発売した。
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現在の走行距離 | - | - | - |
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+2万km | - | - | - |
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※1 2019年4月時点 当社調べ