ホンダ オデッセイを売却した利用者のクチコミ・レビュー
ホンダ オデッセイの買取相場データ （2024年11月現在）
- 査定相場価格
- 148.0万円～213.0万円
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 20,000km
- 査定満足度
- 3.4
ホンダ オデッセイを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にオデッセイの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！
査定時期
- 最高売却額
- 16.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M･ｴｱﾛﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
査定時期
- 最高売却額
- 128.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
We carsさん,カーチスさん3社で値段の一番高いところに決めました．
査定時期
- 最高売却額
- 12.5万円
- 見積り数
- 6 社：最大9.5万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
値段の提示を書面でくれたのは、ここだけ。しかも、一番高い買い取り価格だった。他社と違ってリサイクル料金は別で車両引取り料金も掛からなかった。
査定時期
- 最高売却額
- 370.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･EX
- 年式
- 2021年/令和03年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
アフターーが良かったので
査定時期
- 最高売却額
- 313.0万円
- 見積り数
- 9 社：最大50.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･EXﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
一番高い査定額を出してくれたから。
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
減額はしませんと最初に宣言して、最後まで言い続けてた。信頼が御社の生き抜く最後の道だからそこかな。
査定時期
- 最高売却額
- 13.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
２度の査定アップがあり、ネクステージより高かった。
査定時期
- 最高売却額
- 18.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大18.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- L
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
自宅に近いの買取会社で、この先のお付き合いもあり？正直・丁寧に対応していただけてため
査定時期
- 最高売却額
- 13.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- M･ﾌｧｲﾝｽﾋﾟﾘｯﾄ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
広告で高く売れるのではと期待させるような構成であったため、掲載されている査定会社では2度と査定しないことを強く思った。 また、某社において査定の為店舗に行ったが査定は購入する車によって変わるようで車を売りつけるために2時間も時間を取られてしまった。しかも車両代40万程度のものに対し諸費用が40万という驚くべき金額であったにもかかわらず買取価格は最低金額に限りなく近い金額を提示された。 おかげで、地元の販売店の良心的でぼったくらない店で購入することに決めることが出来た。ちなみに車両はドイツ製、...
査定時期
- 最高売却額
- 155.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大40.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･EX
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
最終査定価格が一番高かったため
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- L
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
多数のお買取会社から御見積書と査定価格をいただきましたが、ガレージ・アール様はサービスももちろんですが、お買取価格も一番満足でした。ありがとうございました。
査定時期
- 最高売却額
- 25.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
1番高い査定額だったので
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
売却額の相場把握に役立った。 3社見積もりに来たが、概ねどこも同様の額であった。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大12.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
営業マンが熱意が伝わった
査定時期
- 最高売却額
- 160.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大40.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･EXﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
まだ売却していない
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 150,001～km
価格の確認と販売しきを検討中です。
査定時期
- 最高売却額
- 173.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大173.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･20thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
カービューだとみんカラカラ流れる人も居るので その辺の考慮して改造車も買い取りしてくれる所をもう少し増やして欲しい❗ 今回ほとんどのところが純正に戻せと カスタムしてきて大事な車を又ノーマルに戻すのはちょっと
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大3.5万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
人柄！
査定時期
- 最高売却額
- 136.7万円
- 見積り数
- 8 社：最大26.7万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･EX
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
金額が、他の所より少し高かったので。
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- L
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 150,001～km
1番親身になって早急な対応をしてくれたから！
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
ビックモーターの対応にはがっかりでした！ 二度と査定、購入は無いと思いました！
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- L
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 150,001～km
下取り価格も一番高く、希望していた車種や値段が自分が考えていた車と合ったので、購入する事にしました。
査定時期
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
ディーラーよりも好条件で買取してもらったため
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- その他
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
対応が早く査定額の説明も分かりやすかった。希望額にも近く満足できたため。＜売却額の入金手続きも早かった＞
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
特になし
査定時期
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大170.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･20thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
査定額は他社と同じくらいでしたが、その他の条件で他社より少し良かった為
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- L
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
相場が分かって良かった
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- M･ｴｱﾛﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
その場で一番高い金額を出してくれたため
査定時期
- 最高売却額
- 25.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
担当者の誠実さと粘り強さ。 査定額に対する満足度。
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大9.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- S
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
三社の中で一番話しやすかったし、次の車も探していただけたから。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
査定価格が一番良かった上、担当者の対応が素晴らしかった。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- VZ7人
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 140,001～150,000km
未だ売却を決めたいません。
査定時期
- 最高売却額
- 240.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大12.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ･EX7人乗
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
査定金額が一番良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 19.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M_エアロパッケージ(CVT_2.4)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
何社か査定に行ったが値段もさることながら査定士が親切でしつこくなく感じが良かった。他社はしつこく感じが悪かった。それとメールである程度の査定額が表示されていたこと
査定時期
- 最高売却額
- 276.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート・EX_8人乗り_4WD(CVT_2.4)
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
査定額です。同額や僅差であれば査定前の電話やメール、査定中の対応などで少しでも好感の持てるところを選ぶと思います。ただ、今回の5社の中では横浜ユーポスの担当者が一番感じの良く説明も丁度いい丁寧さの方だったので最高額を提示してくれて良かったと思っています。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大1.4万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- アブソルート_4WD(AT_3.0_7人乗)
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
ガリバーからすぐに電話が入り、質問を長い時間され、金額を提示せずに後から連絡するとのことで、連絡が来たのが２日後でした。 査定後に入金されるまで心配です。査定したあとに、減額されたりする事がありそう。現金で買い取りをして欲しい。そこを改善出来れば良いかな。
査定時期
- 最高売却額
- 273.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大16.2万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4)
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
＊買取り価格が一番高く、営業さんの対応も良心的で良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 32.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大12.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
特にありませんが、ガリバーには本当に腹が立ちました。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大6.2万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
担当者の印象は良かったが、最初の提示額は満足いくものでなくがっかりだった。その日の夕刻、先方の本部の方から電話があり、程度の良い物件なので本部で買い取り額を再検討することになった為、翌日の午前中まで待ってほしい旨の申し入れあり（再検討額が１８．３万円）。 結果的に金額は2番目だったが、クレームガード保障、後から引かれる経費などは一切なし、担当者の印象など信用、安心面他を総合的に判断し決定した。
査定時期
- 最高売却額
- 250.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート_8人乗り(CVT_2.4)
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
希望額に近かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 165.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大165.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
信用できそうだったから 0と書いた会社は何ですか? 完全無視でしたー
査定時期
- 最高売却額
- 1.7万円
- 見積り数
- 4 社：最大1.7万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- B(AT_2.4)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 150,001～km
当サイト以外からの査定も含めて、一番値段が高く、電話での対応もよかったため。 私は、事故後に車両を近所のガソリンスタンドに預けていたため、一刻も早く売却したいと思っていたが、 段取りも良く、かつ丁寧に説明を受けながら進めていけたので、安心感があった。
査定時期
- 最高売却額
- 6.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 1997年/平成9年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
他店では、聞いてくれない様な希望額で、更に頼み込んだら 本社に問い合わせてくれて、頑張って無理をしてこちらの希望額をかなえてくれました。 やっぱり、電話だけのやり取りだけじゃなく 現車を見に来てくれて査定をしてくれたので 伝えたい事や、聞きたい事にも答えられて大変満足しました。 又今度、次に買えかえる時にも相談しようと思ってます。
査定時期
- 最高売却額
- 227.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大27.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- アブソルート・EX_8人乗り_4WD(CVT_2.4)
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
一括見積りしていただいた中で一発回答でぶっちぎりの値段を提示していただいた 売却まで時間が限られていたのでとても助かりました
査定時期
- 最高売却額
- 6.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大4.7万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- アブソルート_4WD(AT_3.0_7人乗)
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
ガリバーばリサイクル料金のみ返却、無料出張査定と言いながら持ってこいと言われた。 カーチスは国内流通は不可能な為海外にもっていくので2万で買い取りと税金の未経過分を返すと言われた。 キャストは2万と税金の未経過分を返却でカーチスと同じだが、出張査定にきた。 出張査定に来たのはキャストだけ。 カーチスは写真を遅れと言われた。 どう考えてもキャストにしか売りたくなかった。
査定時期
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M_エアロパッケージ(CVT_2.4)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
何よりも査定額が妥当だとおもった。 対応もよく、車に対する査定の条件など分かりやすく説明してくれた。それと、対応してくれたご担当の人柄の良さが決めて。
査定時期
- 最高売却額
- 180.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大180.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
メールでのやり取りで一番対応が好印象で具体的な見積金額（相場）の提示があったので
査定時期
- 最高売却額
- 56.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大36.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- L_マルチナビパッケージ(CVT_2.4)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
過去４回車を買い替えしてましたが、都度メーカーに下取りで処理してましたが、友人からネットで査定して高値で処分できた事を知り、今回御社の査定に依頼しました。 査定依頼当日に連絡頂い中から訪問を受け上記５社の査定金額を提示され５０万以上なら売る予定でしたので、最高値の井上オートさんに決めました。 売却代金が２７日までの予定ですので実行待ちです。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 150,001～km
思ったより値段がつかなくて残念でした。 次の車の購入先にお願いする事にしました。 今後買取専門店は利用しないかもしれません。 ガリバーさんの担当者さんだけは、車に関しての色々なお話をして下さり、信用できるお話で、信頼できる感じがしました。 ただ、ガリバーさん含む全社が、販売出来そうな車を探してくれると言っていましたが、1社も連絡なかったです。 なので、GOOで見つけて車を契約しました。
査定時期
- 最高売却額
- 205.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大85.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M エアロパッケージ(CVT_2.4)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
とりあえず金額を知りたかったのですが、出張査定しないと金額が出せないという業者が多く、面倒であった。
秘訣は一括査定！見積もり依頼は45秒で完了！
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