ホンダ オデッセイを売却した利用者のクチコミ・レビュー(3ページ目)
ホンダ オデッセイの買取相場データ (2024年11月現在)
- 査定相場価格
- 148.0万円~213.0万円
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 20,000km
- 査定満足度
- 3.4
ホンダ オデッセイを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にオデッセイの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大2.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
査定時期
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
買い替えを検討していて、ディーラーの査定額よりも少しでも高く買い取って欲しいとサービスを利用しました。結果、ディーラーの査定額よりも高く金額を提示して頂けました。それをディーラーにぶつけ、ディーラーにそれ以上の金額で下取りをしていただけましたので利用させて頂きとてもよかったです。
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
営業マンの感じの良さと、まぁ妥協点の金額に達したので。古い車だったので、どうせガーンとは期待できないし、数万円のちっちゃな事でごちゃごちゃするのも面倒だし。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 7 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- L(CVT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 150,001~km
CMなどでもネット査定の宣伝をよく見かけるが、二度と使わないと思う。 電話ではどの会社も「早く売ればそれだけ高くつく」と口をそろえて言われたが、そんなことは承知している。 1社からの連絡でも、電話番号が様々なことが多く、折り返すと重複連絡になったりすることも多々あった。 メールで事前連絡をしてくださったのは1社だけで非常に戸惑った。
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- MQ(AT_2.3_7人乗)
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 120,001~130,000km
新車下取りだと安く取られるし、ITでは結構高い値段がつくような広告ばかりでしたので、今の車の値段がどれぐらいか知りたくて申し込みしました。ただ、やはり実際見てみないとわからないという回答が多く、ITのinput情報だけで査定するのは無理だと今回思ったので、今後利用は控えると思います。やはりそんな魔法の杖のようなシステムは存在しなかったと実感しました。あと査定額入力は2-10万などインプットできないようなのでMAXデータを入れました。実際は各社上から、2-10万、3-5万、0円です。
査定時期
- 最高売却額
- 105.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
もっとも熱心に買い取りを働きかけた上で、代車1ケ月くれる等、自己の売り上げ目標と当方の都合をマッチさせる努力をしてくれたから。
査定時期
- 最高売却額
- 12.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大12.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- MQ(AT_2.3_7人乗)
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
クルマを適正に評価し、金額を先に提示してくれたから。営業の方の駆け引きのない姿勢に好感が持てた。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
何度も親切に対応してくれた為
査定時期
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大29.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
説明もわかりやすく、金額も駆け引きなく提示していただいた。
査定時期
- 最高売却額
- 122.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大9.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
査定額が一番高かったため
査定時期
- 最高売却額
- 90.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Li_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 30,001~35,000km
ちゃんとしていたから。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 7 社:最大50.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
一番先に来て競合相手がいないにも関わらず、査定に来た業者の中で、一番高額な査定を示していただいたので。
査定時期
- 最高売却額
- 46.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
せり形式で買取価格が一番高かった為。
査定時期
- 最高売却額
- 110.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大17.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
シーボーイにはしていない
査定時期
- 最高売却額
- 180.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
自分の車の価値がわかりました
査定時期
- 最高売却額
- 180.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
値段が高かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- アブソルート(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
カーチスとオートウェーブが査定会社として良いと感じ、その中で査定額が高かったため。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
売却予定なし
査定時期
- 最高売却額
- 138.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大26.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
最も高い金額を提示していただいたので。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
ディーラーでの下取りより高く値段がつく事が有ることが判り良かった
査定時期
- 最高売却額
- 55.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
価格
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大2.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 150,001~km
金額!
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大6.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- MQ(AT_2.3_7人乗)
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 70,001~75,000km
初期対応は普通であったが、一番査定金額が高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
ディーラーの下取より高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大40.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート_4WD(AT_2.4)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
査定員の対応がよかった
査定時期
- 最高売却額
- 150.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M エアロパッケージ(CVT_2.4)
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
台車の確保や値段n
査定時期
- 最高売却額
- 9.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 150,001~km
一番高く買い取ってくれた
査定時期
- 最高売却額
- 14.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大6.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 該当無し
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
査定額が高いから
査定時期
- 最高売却額
- 117.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大67.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- ~5,000km
手放すかどうか迷っていましたが、試しに、と思って無料査定に入力してみたら、早速各社から連絡があり、対応の速さにびっくりしました。 実際に価格を提示してもらうことで、手放す決心がつき、各社とも親切で、そこに差は感じなかったので、結局、一番高い価格を提示してくれたところに決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- アブソルート
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
買い替えするための資金にするため最低限の価格を提示していただけたこと。最終的には最低限価格+αをしていただけたこと。
査定時期
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
初めての売却だったのですが、担当の方もとても感じよく自分が納得のいく金額を提示してくれたから。
査定時期
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 10,001~15,000km
隅々まで査定していただき、 他社では見落としていたところも見逃さず正確に査定していただきました。 納得・安心できる買取価格をご提示いただいた点。
査定時期
- 最高売却額
- 97.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- L Kパッケージ
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
入札で最も高い価格だったから。
査定時期
- 最高売却額
- 73.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大4.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
今までは車を買い替える際にディーラーに下取りに出すやり方しか利用していなかったが、文化放送を聴いていたらカーヴィユーさんの買取の宣伝を聞いた為、取り合えずネットで申し込みをしました。した途端、多数の買取店から電話が入りびっくりしました。下取り価格もディーラーより高く買い取り頂いたので満足です。ただ、一部対応の悪い会社があったのが、残念でした。今回、カーチスに決めたのは、担当者の感じが良く、また誠実な対応を頂いたので決めた次第です。今後、友人にも買い替えの際は、ディーラーの下取りではなく、買取店に...
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
営業の対応が良かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
車を買い替えることとなり、当初ディーラーに査定してもらいました。その後、インターネットで4社ほど無料査定をしてもらいましたが、カーチスさんが価格も高かったことや査定後も担当者の方が気持ちよく対応していただき、カーチスさんに売却しました。
査定時期
- 最高売却額
- 27.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- アブソルート(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
とても親戚で、査定も細かく見ていただいので、この会社営業マンなら信用して車を任しても良いと思いました。
査定時期
- 最高売却額
- 9.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- MQ(AT_2.3_7人乗)
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
JACとハナテンの2社より連絡をいただきました。とくに買取価格を競争させる気はなく、1回目の見積額の高い方へ売却すると決めて依頼したのですが、JAC社はの見積の駆け引きをしてハナテンの価格が出たらそれを上回るという営業方法でした。同じ条件で話をすすめていたので、当初の意思通り1回目の見積額が高かったハナテンへ売却することを決めたのですが、その後JAC社からは後から見積を出す方が有利など、クレームに近い対応をされました。結果をほぼ伝えた後も電話でハナテンを上回る金額を言ってきたのですが、その点がさ...
査定時期
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大80.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- M、4WD
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
Carview経由の販売会社よりも高い下取り価格の提示をもらった為。
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大30.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- M(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
一番対応がよく、私の車を買いたいというはっきりとした意思表示がありました。迅速かつ根気強いアプローチがあり、また最終的に一番高い金額を提示してくれたからです。業界の裏話を得意げに長々と話す割には内容が無かったり、駆け引きをしようという会社が多い中、迅速・丁寧・情熱を感じました。
査定時期
- 最高売却額
- 62.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- L(CVT_2.4)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
査定時期
- 最高売却額
- 135.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 20,001~25,000km
査定額をはぐらかすような業者さんもいましたが、売却をした会社は、誠意を感じた。
査定時期
- 最高売却額
- 72.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大7.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- アブソルート
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 70,001~75,000km
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- L 7人
- 年式
- 1998年/平成10年
- 走行距離
- 140,001~150,000km
価格については「相場」で決まっているとどの会社も同じような話しでした。 その中でも対応が良かった会社に売る事に決めました。 また連絡も一切よこさない会社もありました。
査定時期
- 最高売却額
- 11.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- MQ_4WD(AT_2.3_7人乗)
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
全6社を同時刻にお呼びし査定してもらいました。その中で一番査定の高い会社に車を売却しました。 とても満足のいく形になりました。
査定時期
- 最高売却額
- 105.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
非常に当車を欲しがっていただいたため。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
査定時期
- 最高売却額
- 160.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大15.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アブソルート(AT_2.4)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
売却が必要の中で、出張査定して頂いたから。 また、価格もそれなりだったから
査定時期
- 最高売却額
- 13.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大13.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
一番高く買取りしていただいたので、決めました。
秘訣は一括査定!見積もり依頼は45秒で完了!
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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