ホンダ 2005年09月～モデル（シビックハイブリッド ）の買取・査定相場

2005年9月にシビックがフルモデルチェンジを受けたのに伴い、シビックハイブリッドも2世代目のモデルに進化(発売はセダンより2カ月遅れの2005年11月)した。ガソリンエンジンを電気モーターで補助するIMAのシステムは基本的に変わらないが、モーター走行だけのモードを新設するなど、ストロングハイブリッドに近い仕様になったのが特徴。ボディは4ドアセダンのみで従来と変わらず、新しいシビックセダンとハイブリッドの相違点もあまり強調されていない。トランクスポイラーや専用デザインの15インチアルミホイールが目立つ程度で、むしろごく自然な選択肢として選べるように意識しておとなしい外観デザインとしたようだ。大きなクルマとの衝突時に乗員の生存空間を確保するだけでなく、小さなクルマとの衝突時に相手に与える危害を少なくするコンパチビリティ対応ボディを採用する。インテリアもハイブリッド化に伴うメーターの違いなどはあるが、基本デザインは変わらない。ハイブリッドシステムは、搭載エンジンが1.3リッターのi-DSI＋気筒休止VTECから、1.3リッターのi-DSIに加えて3ステージVTECになり、さらに効率を高めてパワーアップした電気モーターを組み合わせている。制動時には全気筒を休止させて回生ブレーキの効率を高めたことも見逃せない。これによって大幅な出力の向上と燃費性能の向上が図られている。低速クルーズ時には電気モーターだけでの走行も可能だ。