クライスラー PTクルーザー 2004年10月~モデルの買取相場・査定相場

クライスラー PTクルーザー
PTクルーザーのボディスタイルは、1930年代から1940年代のクラシックカーを連想させるものだ。ただし、このクルマは並のレトロカーではない。内装を見るとミニバンとしての居住性やシートレイアウトを備えているからだ。クルマは最初、長いボンネットの後方に箱型のボディを持つ形態で発祥した。それが流線形の波に乗ってセダンへ発展、長い間にわたってカーデザインの主流であり続けた。そして近年、スペース効率を追求して独立したトランクルームを切り落とし、ルーフを高めた2ボックスのミニバンスタイルへとさらに発展したわけだ。ところが、実はこれは発展ではなく昔のカーデザインへの回帰であると身を持って示したのが、PTクルーザーだった。クルマが生活のツールになってようやく合理的なミニバンが復権したともいえる。ボディサイズは全長が4330mmだからかなり小柄だ。全幅は3ナンバーサイズだが、全長はカローラセダンよりも短い。それでいて大人4名が乗車し、さらに荷物も積める室内空間を持つ。その秘密は全高が1600mmというルーフの高い2ボックスボディ。クラシックカーのボディスタイルが実はミニバンと相似形であるという、PTクルーザーの主張によって達成されている。発売当初は2リッターDOHCエンジンが搭載されていたが、2005年モデルからは2.4リッターDOHCに変更。さらにスムーズな走りを実現している。トランスミッションは全車4ATだ。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

クライスラー PTクルーザーを一括査定した人のクチコミ・評判

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岐阜県 60代男性
査定時期
最高売却額
6.6万円
見積り数
5 社:最大1.6万円
査定満足度
4.0
グレード
ツーリング
年式
2004年/平成16年
走行距離
85,001~90,000km
ユーザーコメント

査定に来て頂いた担当者さんの対応が非常に良く、ネクステージさんの会社の対応も良かったので好感が持てた事と、買取価格が他社よりも高かったのでネクステージさんに決定しました。

栃木県 40代男性
査定時期
最高売却額
3.0万円
見積り数
3 社:最大0.0万円
査定満足度
4.0
グレード
ツーリング_RHD(AT_2.0)
年式
2004年/平成16年
走行距離
30,001~35,000km
ユーザーコメント
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※1 2019年4月時点 当社調べ