クライスラー PTクルーザー 2001年02月~モデルの買取相場・査定相場

クライスラー PTクルーザー
 PTクルーザーのボディスタイルは、1930年代から1940年代のクラシックカーを連 想させるものだ。ただし、このクルマは並のレトロカーではない。内装を見るとミ ニバンとしての居住性やシートレイアウトを備えているからだ。  クルマは最初、長いボンネットの後方に箱型のボディを持つ形態で発祥した。そ れが流線形の波に乗ってセダンへ発展、長い間にわたってカーデザインの主流であ り続けた。そして近年、スペース効率を追求して独立したトランクルームを切り落 とし、ルーフを高めた2ボックスのミニバンスタイルへとさらに発展したわけだ。  ところが、実はこれは発展ではなく昔のカーデザインへの回帰であると身を持っ て示したのが、PTクルーザーだった。クルマが生活のツールになってようやく合 理的なミニバンが復権したとも言えるだろう。今後セダンが主力になることはまず 有り得ない、それをPTクルーザーは物語っている。  ボディサイズは全長が4330mm、全幅が1725mmだからかなり小柄だ。全幅は3ナン バーサイズだが、全長はカローラセダンより35mm短い。  それでいて大人4名が乗車し、さらに荷物も積める室内空間を持つ。その秘密は 全高が1600mmというルーフの高い2ボックスボディ、即ちクラシックカーのボディ スタイルが実はミニバンと相似形であるという、PTクルーザーの主張によって達成 されている。
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現在 1年後 2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

クライスラー PTクルーザーを一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にPTクルーザーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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神奈川県 40代男性
査定時期
最高売却額
2.0万円
見積り数
5 社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
リミテッド(AT_2.0)
年式
2001年/平成13年
走行距離
85,001~90,000km
ユーザーコメント

最初の電話の段階で、こちらから「納車が5月下旬なのでそれまでは車を使う」と言っているにもかかわらず、他社は「今日なら・・・」と意味のわからない感じだったが、オートスピリットさんは、次の車の納車まで乗っていて構わないと言ってくれたので。

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※1 2019年4月時点 当社調べ