アウディ S4 (セダン) 2009年12月～モデルの買取相場・査定相場

2008年3月にデビューした8代目A4をベースにしたスポーツモデルのS4/S4アバントがちょうど1年遅れて2009年3月に登場。外観は専用にデザインされたエアロパーツや専用のSスタイリングなどによって標準のA4/A4アバントと差別化され、スポーツチューンを施したサスペンションによって全高もやや抑えられている。インテリアを見ても、専用のシルクナッパレザーSスポーツシート、カーボン製デコラティブパネルに加え、バング＆オルフセンのプレミアムサウンドシステムを採用するなど、スポーツ性とプレミアム性を兼ね備えたクルマに仕上げられている。搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターの直噴仕様で、これも専用にチューンされたスーパーチャージャーを装着。245kW(333ps)/440N・m(44.9kg-m)のパワー＆トルクは、従来のV型8気筒エンジンに比べ、トルクを30N・mも向上させながら燃費を18％改善している。エンジンの性能アップに合わせてパワートレーンも強化され、アウディとしては初のリヤスポーツディファレンシャルを装着。これは路面状況に合わせて後輪左右にかかる駆動力を最適に配分するもので、車両の回頭性を高めてドライビングプレジャーを向上させると同時に車両の挙動の安定性も高められる。トランスミッションは7速Sトロニックが組み合わされる。サスペンションやエンジン、トランスミッション、ステアリングなどを総合制御するアウディドライブセレクトも標準装備する。2009年12月には最新世代のHDDナビゲーションシステムをを搭載したMMIを標準装備した。

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