アウディ A5 スポーツバック 2017年04月～モデルの買取相場・査定相場
アウディジャパンは、「アウディA5スポーツバック」を2017年4月4日にフルモデルチェンジして、同日に受注を開始した。
2代目となった「アウディA5スポーツバック」は、初代からの「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」というコンセプトに磨きをかけ、安全性や効率、さらに運転支援システム、コネクティビティ、インフォテイメントなどの機能を向上させている。
全長4750mm×全幅1845mm×全高1390mm、ホイールベース2825mm（2.0TFSI）のボディは、先代に対して全長は20mm伸び、ホイールベースが15mm延長されたのが目立つ程度。先代のイメージを受け継ぎながらよりワイド化されたシングルフレームグリル、3次元造形のヘッドライト、スリム化されたリヤコンビネーションランプ、力強さを印象づけるショルダーラインなどにより、スタイリングは一段とスポーティイメージを強調させた仕上がりを見せる。
インテリアはA4にも共通する水平基調のインパネを採用。クリーンなデザインでまとめられたことで広々とした印象を与え、従来型に対して室内寸法は広くなっている。ステアリングデザインは一新され、エアバッグをコンパクトなモジュール内に収めたことでメーター類の視認性が向上した。メーターはアナログメーターのほか、12.3インチのTFTモニターを用いた「アウディバーチャルコックピット」を選択することも可能。さらにヘッドアップディスプレイも設定されている。
パワーユニットは2つの仕様の2.0リッター4気筒直噴ターボエンジンが用意されている。クワトロモデルには最高出力185kW（252ps）、最大トルク370Nmを発揮するハイパワー仕様を搭載。FFモデルにはアウディが“Bサイクル”と呼ぶミラーサイクルエンジンを搭載。こちらは140kW（190ps）、320Nmの性能を確保しており、実用域において効率にすぐれた性能をもたらすという。トランスミッションはデュアルクラッチタイプの7速Sトロニックがすべてのモデルに組み合わされている。
装備面では、ダイナミックハンドリングシステムの「アウディドライブセレクト」を全車標準装備。走行モードを選択することでエンジンのスロットルバルブ、トランスミッション、ステアリング、クルーズコントロールもしくはアダプティブクルーズコントロール（ACC）、エアコンなどの特性やプログラムを変更することが可能だ。また、スマートフォンの環境をそのままクルマに持ち込める「アウディスマートフォンインターフェイス」、すぐれたサウンドクオリティの「バング＆オルフセン3Dサウンドシステム」なども用意されている。
安全装備に関しては、「アウディプレセンスシティ」をはじめ、渋滞時の加減速だけではなくステアリング操作まで行う「トラフィックジャムアシスト」、車線維持をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」、車線変更をサポートする「アウディサイドアシスト」など、充実したアシスタンスシステムが設定される。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
アウディ A5 スポーツバックを一括査定した人のクチコミ・評判
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PICK UP
千葉県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 105.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 2.0TFSIｸﾜﾄﾛSﾗｲﾝﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
PICK UP
大阪府 60代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 242.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.0TFSIｽﾎﾟｰﾂSﾗｲﾝﾊﾟｯｹｰｼﾞ
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ユーザーコメント
一般的な買取店とは異なり、SellCaは査定を一回受けるだけで全国数千件の買取業者からオークションの入札形式で買取額を提示して貰え、買取希望額を超えなければ売却する必要がないとの事だったので、気軽にオークションに出品する事が出来ました。結果、買取希望額を超える入札があったので売価する事になりました。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
同じ買い取りデータでしか判断していない 走行距離、年式のみで、車の程度、保管状況などがまともに評価されているとは思えない