アウディ A1 スポーツバック 2015年06月～モデルの買取相場・査定相場

アウディジャパンはコンパクトなハッチバックモデルのA1スポーツバックに、装備や仕様を変更などの改良を加え、2015年6月18日に発売した。 A1スポーツバックはA1の使い勝手を高めたモデルとして2012年に日本に導入されている。今回の改良では、シングルフレームグリルをワイド化したほか、ヘッドライトやLEDテールランプ、前後バンパーなどの外観デザインに手を加え、インテリアはアルミニウムルックやハイグロスブラックの装飾を増やし上質さを高めている。仕様の変更では新開発の直列3気筒1.0リッターの直噴ターボ仕様(TFSI)エンジンを搭載した。このエンジンはアウディ初となる直列3気筒で、最高出力70kW(95ps)、最大トルク160N・mを発生するとともに、JC08モード燃費はアウディ車として過去最高の22.9km/Lを達成した。燃費の向上にはエンジンの変更による大幅な軽量化なども貢献している。同時に昨年から気筒休止システムを採用している1.4リッターのTFSIエンジンは140psから150psへと出力を向上した。いずれのエンジンも7速Sトロニックと組み合わされ、新燃費基準である2020年度燃費基準を達成してエコカー減税対象車となっている。さらに、新たなグレードとしてスポーツシートやスポーツサスペンションなどを備えた1.0 TFSIスポーツを設定した。同日に「A1スポーツバック 1.0 TSFIスポーツ」をベースに、MMIナビゲーションシステムとバイキセノンパッケージがセットになったナビキセノンプラスパッケージやSラインエクステリアなどを装備した「A1スポーツバック 1.0 TSFIスポーツ 1st エディション」を230台限定で発売した。

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