ボルボ V60 2016年08月～モデルの買取相場・査定相場

ボルボ・カー・ジャパンは新世代パワートレーンを搭載したボルボV60ポールスターを2016年8月5日に発売した。日本において3度目のリリースとなるV60ポールスターはエンジンを一新。従来型は3.0リッターの直6を搭載していたが、新型はこれまでで最強となる367馬力を発揮する新世代ドライブE2.0リッター直4を搭載する。このユニットはFIA世界ツーリングカー選手権(WTCC)に参戦しているポールスター・シアン・レーシングの「S60ポールスターTC1レーシングカー」テクノロジーが注がれ、ベースとなるシャシーとエンジンにはレーシングカーと同一のテクノロジーが反映されている。新世代ドライブE T6をベースに、ターボチャージャーの大型化およびスーパーチャージャーの強化、コンロッドとカムシャフトの見直し、エアインテークの大型化、燃料ポンプの大容量化などの変更により、エンジン性能を向上。2.0リッターエンジンとしてはトップクラスのパフォーマンスを実現しており、0-100km/h加速はS60ポールスターが4.7秒、V60ポールスターでは4.9秒(ともに欧州仕様参考値)、最高速250km/h(リミッター作動)を実現している。走行メカでもボルグワーナー社の4WDシステムと新たにスポーツプラスモードを採用し、スポーツドライビングに寄与するパドルシフト付き8速AT、専用にチューニングされた電動パワステ、新採用の371㎜スロットフロントブレーキディスク、ブレンボ製6ポッドキャリパー、オーリンズ製DFVダンパーなどで走りの性能を強化。20インチのアルミホイールは新デザインとした。 4気筒エンジンの搭載により、フロントアクスルを中心に車両重量の軽量化も実現。前後の重量配分が向上したことでハンドリングにもいい影響を与えている。環境性能についても11.2km/L(JC08モード)の燃費を実現し、燃料消費率を最大27%改善している。同年8月10日には、特別仕様車「V60 D4 ダイナミックエディション」を発売した。「D4 ダイナミックエディション」は「D4 SE」をベースに、専用グロッシーブラックパーツや専用18インチアルミホイール、スポーツレザーシートを採用。またフロント8ウェイ・パワーシートやフロントシートヒーター、12セグ地上デジタルTV（リモートコントロール付）などを装備して、.快適性を向上した。

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