ボルボ 2007年07月～モデル（C30 ）の買取・査定相場

ボルボがエントリーモデルとして2007年7月に新規投入したモデル。初めてボルボに乗る若いユーザーや子育てが終わった熟年世代をターゲットに開発された。ボディはS40系のプラットホームをベースに3ドアハッチバックのスポーティなイメージ。外観デザインはボルボに共通するフロントグリルがより彫りの深いデザインとされたほか、リヤビューもボルボ車に共通するテールランプ形状のほか、大きなガラスハッチドアが特徴。このドアによって優れた後方視界と、それによる安全性を確保している。インテリアではS40/V50から採用されているフリーフローティング・センタースタックが採用されたほか、独立した後席による4シーター車とされている。後席はややセンター寄りに配置されていて、優れた前方視界を持つ。S40に比べると220mmも短い全長ながら、室内空間は余裕十分だ。搭載エンジンはボルボの定番である直列5気筒。自然吸気のDOHCエンジンは2.4リッターで、125kw/230N・mのパワー＆トルクを発生し、DOHCターボ仕様は2.5リッターで169kw/320N・mを発生する。全車ともギアトロニック機構付きの電子制御5速ATと組み合わされる。FF車のみの設定で4WD車の設定はない。ボルボの特徴である安全性に関しては、よりコンパクトなボディでありながらS40と同等の水準を確保しており、後方の視覚を確認するBLIS(全車にオプション設定)などの最新の安全装備も用意されている。