ポルシェ 911（総合） 2015年09月～モデルの買取相場・査定相場

ポルシェジャパンは、最高のモータースポーツテクノロジーを導入し、911 GT3を上回る性能を備えた高性能スポーツカーである911 GT3 RSの予約受注を、2015年3月23日に開始した。 911 GT3 RSは、ジュネーブモーターショー2015プレスデイ初日に発表されたばかりのモデルで、レーシングカーとロードゴーイングスポーツカーとの間の壁を打ち破るクルマになる。最高のモータースポーツテクノロジーが導入されたると同時に、普段の街乗りにも使用できる公道仕様の911として、駆動システム、エアロダイナミクス、および軽量構造に対する大幅な変更を加えることで、911 GT3を上回る性能を備えている。ニュルブルクリンクの北コースにおけるラップタイムは、カレラGTを上回る7分20秒を記録したという。ニュー911 GT3 RSの性能の基盤はモータースポーツからフィードバックされたノウハウで、最高出力368kW(500ps)、最大トルク460N・mを発生する4.0リッターの6気筒エンジンは、専用に開発されたPDKと組み合わされている。このエンジンは、911シリーズの直噴自然吸気エンジンとして最大の排気量とパワーが与えられ、0-100km/hの加速タイムは3.3秒、0-200km/hの加速タイムは10.9秒とされている。従来のマニュアルトランスミッションのクラッチに相当する「パドルニュートラル」クラッチ解除機能や、ピットスピードスイッチによる速度制限機能などによって、モータースポーツ用車両としてもカスタマイズされている。これらの機能によって、ドライバーは車両の挙動をコントロールすることができると同時に、サーキット走行ではいっそう高度なアシストが受けられる。軽量化も徹底されていて、ルーフに初めてマグネシウムが使用されたのを始め、カーボンファイバー製エンジンフードとフロントリッドなどによって911 GT3より約10kg軽量化された。軽量ルーフによって重心が下がり、横方向のダイナミクスが改善されたのもポイントだ。同年6月25日にはクーペとカブリオレの911カレラ/911カレラ4をベースに、内外装をブラックにし、自動防眩ミラーやレインセンサー、クルーズコントロール、スポーツデザインステアリングホイールなどを装備した特別仕様車「ブラックエディション」の受注を開始した。同年9月15日には、フランクフルトモーターショーで新型カレラ/カレラSをワールドプレミアした。ツインターボ水平対向エンジンを搭載し、最高出力は911カレラは370PS（272kW）、911カレラSは420PS（309kW）と、それぞれの先代モデルより20PS向上している。

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