ポルシェ 718 ケイマン 2019年04月～モデルの買取相場・査定相場
ポルシェジャパンは、は、初代ケイマンGT4クラブスポーツの初公開から3年を経て、その後継モデルとなる新しいサーキット専用車両「ニュー718ケイマンGT4クラブスポーツ」を、2019年4月5日に発売した。
「718ケイマンGT4クラブスポーツ」は、ポルシェのヴァイザッハ研究開発センターから生まれた、公道走行が可能な市販モデルに近い生粋のレーシングカー。ポルシェジャパンが主催する新シリーズ「ポルシェスプリントチャレンジジャパン(PSCJ)」への参戦を前提とした「コンペティション」モデルと、SROが主催する「ブランパンGTシリーズのFIA GT4カテゴリー」などに参戦するための「FIA GT4モデル」の2バージョンをラインナップした。
搭載されるエンジンは3.8リッター水平対向6気筒エンジンで、先代モデルを40PS上回る最高出力313kW（425PS）を発生。この出力が、6速ポルシェデュアルクラッチトランスミッションと機械式リアディファレンシャルロックを介して後輪に伝えられる。フロントの軽量なマクファーソン式ストラットサスペンションは、「911 GT3カップ」から採用され、レーシングブレーキシステムは直径380mmのスチール製ブレーキディスクを装着。溶接されたロールケージ、レーシングバケットシート、6点式シートベルトを備えつつ、車両重量は1,320kgに抑えられている。
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※1 2019年4月時点 当社調べ