プジョーリフター 2019年10月～モデルの買取相場・査定相場

プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーブランドのMPV（マルチ・パーパス・ビークル）である「リフター」の特別仕様車となる「デビューエディション」を2019年10月18日に発表、翌19日よりオンライン予約注文受付を開始した。リフターは2018年のジュネーブモーターショーで発表されて以来、導入に対する問い合わせが多数寄せられたことを受けて2020年第3四半期に日本正式導入を決定。この正式導入に先立ち「リフター・デビューエディション」として特別仕様車を先行発売する。デリバリー開始は2020年1月以降としている。ミニバンとSUV、ワゴンをクロスオーバーさせたというエクステリアは、国産モデルに例えるとハイトワゴン的なボクシーな装い。両側スライドドアを採用し、樹脂製のホイールアーチにサイドプロテクター、バンパープロテクターがSUV的な雰囲気を盛り込んだ。ボディサイズは全長4403mm×全幅1848mm×全高1878mm、ホイールベース2780mm。ボディはPSAの中核プラットフォーム「EMP2」をベースに、リヤは前モデルの改良バージョンと組み合わせている。インテリアは小径のステアリングホイールにヘッドアップディスプレイのメーターパネルを特徴とする「i-Cockpit」を採用する。5人乗りのキャビンは多彩な収納と利便性を持ち合わせ、リヤシートは6：4分割可倒式を採用。ラゲッジルームの奥行きは5人乗り状態で１ｍ、リヤシートを折りたたむと1.88m、さらに助手席を倒すと最長2.7ｍの奥行きが得られる。両々は5人乗車時でトノカバー下で597L、2列目シートを倒した状態で2126Lを確保。プジョー5008の1862Lを上まわるレベルにある。リヤゲートにはガラス部分のみの開閉が可能なガラスハッチが備わり、フレキシブルラゲッジトレイの高さを調節することでラゲッジスペースを上下に分割させることが可能。また、フロントルーフに収納トレイが設けられ、リヤシート頭上後方には約60Lのリヤシーリングボックスが設置される。運転席まわりの収納スペースも豊富にあり、マルチパノラミックルーフの前端部分にもフロントルーフトレイが用意されている。パワーユニットは最高出力96kW（130ps）/3750rpm、最大トルク300Nm/1750rpmを発生する1.5リッター直4ディーゼルターボに8速ATの組み合わせ。路面状況に応じてトラクションの最適化を行い、5つのモードで走破性を高める「アドバンスグリップコントロール」を装備する。先進運転支援機能は充実しており、渋滞時の加減速にも対応するアクティブクルーズコントロール（30～180㎞/hで対応）、アクティブセーフティブレーキ、レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニターシステム、インテリジェントハイビーム、トラフィックサインインフォメーション、フロント・バックソナー/ワイドバックアイカメラなどを装備する。ボディカラーは、「ディープブルー」、「メタリックコッパー」、「ビアンカホワイト」の3色が設定されている。

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