プジョー 407 2007年01月～モデルの買取相場・査定相場
ミディアムクラスのスポーティサルーンとして人気を博した406の後継モデル。1934年に登場した401から始まる4シリーズの7世代目にあたり、2004年のジュネーブモーターショーにて発表された。「躍動感あふれるスタイリング」「高速走行の爽快感」「高度な安全性の確保」の3点が開発コンセプト。スタイリングは大型のエアインテークグリルと切れ長のヘッドランプが特徴的。獲物を狙うライオンのような躍動感を表現したという。ボディは406よりひと回り大きくなり、広くて明るい室内空間を実現し居住性を大きく向上させた。リアシートは2:1分割可倒式。サスペンションは、フロントがモータースポーツでの経験を活かしたダブルウィッシュボーン、リアは406に搭載したマルチリンクを採用。パワートレーンは直列4気筒の2.2リッターと4速AT、V型6気筒の3.0リッターと6速ATの2種類を用意。どちらのATもティプトロニックタイプとされ、マニュアル車感覚での走りが楽しめる。横滑り防止装置のESPやABS、9(クーペは7)エアバッグシステムなど充実した安全装備も魅力。2006年7月にはクーペ407の販売を開始。スタイリッシュなデザインとラグジュアリーな内装を特徴とするプジョーの新たなフラッグシップモデルである。エンジンはV型6気筒3.0リッターを搭載。左右のハンドルが選択可能。2007年3月にはメモリー付き電動ステアリングコラムを採用するなど、クーペ407の快適装備の充実度を高めた。
実際の買取価格と比較！見積もりは45秒で完了！
プジョー 407の相場価格をもっと詳しく調べる
買取相場シミュレーターに「年式・グレード・走行距離」を入力するだけ！
買取相場シミュレーターに「年式・グレード・走行距離」を入力するだけ！
プジョー 407買取相場シミュレーター
国内のマーケットデータを元にLINEヤフー株式会社が独自に算出した買取相場シミュレーターです。
車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。
| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
プジョー 407を一括査定した人のクチコミ・評判
選択した年式のクチコミが見つかりませんでした
見積額を比較できるから高く売れる！あなたの愛車を1番高く売ろう！
サービスの流れ
- お見積もりを依頼
- 買取店から電話か
メールでご連絡 - 査定を実施
- 査定額を比較し
売却先を決定
LINEヤフー株式会社は、一般社団法人日本自動車購入協会のウェブサイト監修を受けています。
※ 当社は、クチコミの内容およびこれを利用した結果について、何ら保証するものではなく、一切の責任を負いません。
※1 2019年4月時点 当社調べ