プジョー 308 (ハッチバック) 2025年06月～モデルの買取相場・査定相場

ステランティスジャパンは、プジョーのCセグメントハッチバック「308」にハイブリッドモデルの「GT ハイブリッド」を設定して、2025年6月4日に発売した。今回設定された「GT ハイブリッド」は、最高出力100kW（136PS）、最大トルク230Nm/を発生する新開発の1.2リッター直3ガソリンターボエンジンに、電動モーターを内蔵した6段デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたマイルドハイブリッドモデルだ。電動モーターのアシストにより、発進停止時の振動が抑制され、低速からの力強いトルクの立ち上がりとともにスムーズで心地よい加速を味わえるという。低速時には100％電動走行も可能で、走行状況によって約30km/hまでモーターのみでの走行ができる。WLTC モードでの燃費は20.6km/Lで、既存のガソリンエンジンモデルと比較して約15％向上している。 1.2リッター直3ガソリンターボエンジンは新開発とされ、前型と比べ全体の約40％のパーツを刷新したという。具体的には、タイミングベルトから強度の高いタイミングチェーンに変更するとともに、ミラーサイクルを採用。また、ターボチャージャーの可変領域を拡大し、インジェクターの高圧化を実施したほか、ローラー式バルブリフターによる摩擦低減を図っている。その結果、最高出力は6PSアップ。ハイブリッドシステムトータルでの最高出力は145PSとなり、ガソリンエンジンモデルと比べて約11％の出力向上を実現したそうだ。ボディカラーは、オブセッションブルー、エリクサーレッド、ペルラネラブラック、オケナイトホワイトの全4色を設定した。なお、マイルドハイブリッドモデルの「GT ハイブリッド」の設定に伴い、プラグインハイブリッドモデルは「GT プラグインハイブリッド」に車名が変更されている。

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