プジョー 207 (ハッチバック) 2009年10月～モデルの買取相場・査定相場

206から207へ8年振りのフルモデルチェンジが行われたのは2007年3月。日本ではBMWと共同開発した新エンジンの搭載を待って発表された。当初の搭載エンジンは2機種で、直列4気筒1.6リッターの自然吸気DOHCとターボ仕様の2機種。外観デザインはプジョーらしさを強調したもので、大きなラジエターグリルを持つフロントビューが印象的。傾斜したAピラーでスポーティさを表現している。ボディサイズを拡大し、全幅が1750mmの3ナンバー車になった。これによって居住性が向上したほか、装備も含めて快適性が高められた。安全装備の充実度も高く、横滑り防止装置のESPやSRSサイド＆カーテンエアバッグなどが標準で装備される。搭載エンジンは自然吸気仕様が88kW(120ps)、ターボ仕様が110kW(150ps)のパワーを発生する。自然吸気エンジンには電子制御4速ATが組み合わされる。2007年6月には128kW(175ps)を発生する1.6リッターのDOHCターボを搭載したGTiや、開閉式のスチールルーフを持つ207CCが追加。2008年3月には1.6リッターエンジン搭載の5速MT車を設定。4月には同じく1.6リッターの自然吸気DOHCとターボ仕様を搭載する207SW、207SW GTiの2グレードを追加した。8月には1.4リッターエンジンとATモード付きMTを搭載する207スタイルを追加してシリーズを完成。2009年2月には充実装備で価格を据え置いた207フェリーヌを設定した。2009年9月のマイナーチェンジでは、5ドアHBの内外装のデザインを変更するとともに、装備の充実化を図り、バリエーションを拡充して価格を引き下げるなどの改良を行った。

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車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。

年式
グレード
走行距離

	現在	1年後	2年後
現在の走行距離
+1万km
+2万km

プジョー 207 (ハッチバック)を一括査定した人のクチコミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際に207 (ハッチバック)の買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！

PICK UP

愛知県 50代男性
査定時期 2021年11月

最高売却額: 18.7万円
見積り数: 8 社：最大13.7万円差
査定満足度: 4.0

グレード: 207GTi
年式: 2009年/平成21年
走行距離: 75,001～80,000km

ユーザーコメント

次元の違う価格を提示してくれた。応対も一番よかった。

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PICK UP

東京都 30代女性
査定時期 2014年8月

最高売却額: 70.0万円
見積り数: 8 社：最大10.0万円差
査定満足度: 4.0

グレード: 207 シエロ_RHD(AT_1.6)
年式: 2009年/平成21年
走行距離: 10,001～15,000km

ユーザーコメント

連絡のあった６社に一度に見積もりに来ていただき、最終的に６０万円以上ご提示いただけるところに金額を提示していただく入札方式になりました。どの会社も親切にいろいろ教えてくださり、流れも教えていただきながらとなりましたが、結果３社入札いただき、一番高かったＤＡＴＡ様に売却することになりました。他者さんより１０万円も高かったのでありがたいです。ただ、どの会社も見積もり依頼してから、電話が鳴りっぱなしで大変でした。中には朝７：３０から電話してきた会社もあり迷惑でした。

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PICK UP

愛知県 30代男性
査定時期 2014年8月