プジョー 206 (ハッチバック) 2003年01月~モデルの買取・査定相場

プジョー 206 (ハッチバック)
206は、ヨーロッパにおいてBセグメントと呼ばれるコンパクトクラスに属す。日本でもヒットした205の後継モデルだ。先代の205と同様に、この206も世界ラリー選手権(WRC)に参戦している。FF+2B0Xの基本パッケージは変わらないものの、ややボディサイズが大きくなった。長く切れ上がったヘッドライトなど、アグレッシプかつスポーティなスタイリングが採用されたのも特徴だ。日本では1999年5月から販売が開始され、以後スポーティモデルのS16、コンバーチブルモデルのCC(クーペ・カブリオレ)、ワゴンボディのSW、ハイパフォーマンスモデルのRCが追加されるなど、豊富なバリエーションを誇る。導入されてから6年近くが経過した現在も人気が高い。2003年8月にはマイナーチェンジが実施され、内外装を変更し上質感が高められている。エンジンはボディタイプに応じ1.4リッター、1.6リッター、2リッターを用意。これと5MTまたは4ATとの組み合わせだ。各種エアバッグなど必要十分な安全装備も標準採用とれている。
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年式
グレード
走行距離
現在1年後2年後
現在の走行距離---
+1万km---
+2万km---

プジョー 206 (ハッチバック)を一括査定した人の口コミ・評判

買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際に206 (ハッチバック)の買取価格を比較したユーザーの口コミ・評判です。
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愛知県 30代男性
査定時期 2020年1月
最高売却額
1.4万円
見積り数
8社:最大1.4万円
査定満足度
4.0
グレード
その他
年式
2003年/平成15年
走行距離
60,001~65,000
北海道 40代男性
査定時期 2012年3月
最高売却額
5.0万円
見積り数
2社:最大0.0万円
査定満足度
3.0
グレード
ローラン・ギャロス_右ハンドル(5ドア_AT_1.6)
年式
2003年/平成15年
走行距離
40,001~45,000
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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