マツダ フレア 2015年09月～モデルの買取相場・査定相場
マツダは軽乗用車のフレアに燃費の向上などの商品改良を実施し、2015年9月3日に発売した。フレアはマツダがスズキからワゴンRをベースにしたクルマのOEM供給を受けているモデルである。
今回の商品改良では、5速MT車を除く全機種で燃費を向上させた。ターボエンジン搭載機種にスターターとジェネレーターを一体化したISGを採用するS-エネチャージを新たに搭載することで、JC08モード燃費をを26.4km/Lから28.0km/Lに向上させた。
すでにS-エネチャージを採用している自然給気エンジンにも圧縮比を11.5に高めるなどの改良が加えられ、CVTを搭載した機種の燃費性能は29.0km/Lから33.0km/Lに達している。(HSの2WD車)
S-エネチャージの装着車は、発進後の加速時にISGによるモーターアシストを加えることで、エンジンの回転を抑えて燃費の向上につなげている。また減速時にエネルギーを改正して発電・充電を行い、低燃費に貢献している。またアイドリングストップからの再始動時にはISGによる振動や騒音の少ないスムーズな再始動を実現している。またS-エネチャージ搭載車には専用のメーターデザインを採用した。
またボディカラーは新色を含む全8色が採用されている。
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| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
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岐阜県 50代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- HS
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
広島県 30代男性
査定時期
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.5万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- HS
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
ユーザーコメント
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※1 2019年4月時点 当社調べ
期待したほどの価値がないことがわかり、乗り続けるという判断をすることが出来ました。