マセラティ グラントゥーリズモ 2014年07月~モデルの買取・査定相場

マセラティ グラントゥーリズモ
マセラティジャパンは、グラントゥーリズモ・スポーツを追加し、2012年11月13日から発売した。2ドア4シーターのドライバーズクーペのグラントゥーリズモに追加されたグラントゥーリズモ・スポーツに搭載されるV型8気筒4.7リッターエンジンは、338kW(466ps)/520N・mのパワー&トルクを発生する。従来のグラントゥーリズモSに対して10psアップの実力だ。トランスミッションはオートマチックとセミオートマチックの2タイプが用意され、セミオートマチック仕様は、マセラティのロードカーとしては最速の300km/hを達成し、0-100km/h加速が4.7秒という性能を持つ。外観デザインはグラントゥーリズモのスポーティさをさらに強調するもので、フロントバンパーはスムーズなエアフローとフロントブレーキの冷却性能を向上させると同時に、新しいデザイン要素が盛り込まれ、存在感溢れるフロント・デザインに一新した。インテリアは、ラグジュアリー感を演出しながら、ダイナミックでスポーティな雰囲気にまとめられた。注目されるのは新型スポーツシートで、人間工学に基づいた設計により、優れたサポート機能を持つ。サスペンションは、連続ダンピング・コントロール・システムの最新バージョンであるスポーツ・スカイフック・システムを採用し、乗り心地の快適性をさらに向上させながら、よりシャープなレスポンスを持つものにした。2014年7月22日にはマセラティ創業100周年を記念して、「グラントゥーリズモ MC ストラダーレ」をベースに、ボディカラーに特別な3層構造の塗装で仕上げた新色3種類を採用するなど内外装に特別装備を施した特別仕様車「グラントゥーリズモ MC ストラダーレ センテニアルエディション」を発売した。2016年1月15日にはナビゲーションシステムの仕様変更に伴い、価格改定を実施した。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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