ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) 2003年09月～モデルの買取相場・査定相場
2003年のジュネーブショーでデビュー。そのネーミングはこれまでのモデルと同じく、闘牛の血統に由来するものだ。ボディはアウディが開発した技術を注入し、ランボルギーニ初となるアルミスペースフレームを採用している。全長4.3mのボディは、国産車では日産フェアレディZとほぼ同じだ。車両重量配分は42:58。特徴的なガルウイングドアではなくノーマルタイプを装備するなど、4WDモデルながら車両重量は1,430kgに抑えられている。そのスタイリングは刀のように鋭角的なフロントライトを中心に、ダイナミックで個性的なものだ。サスペンションは前後ダブルウイッシュボーン。車両制御システムのスタビリティコントロール(ESP)も設定される。ビスカス・トラクション・システムと呼ばれる4WDシステムは、常に最適な機能に調整され、グリップ状況や大きな荷重変化がある場合に駆動力配分を変動させるものだ。エンジンは最高出力500psを誇る、オールアルミ製V型10気筒5リッターDOHCをリアに搭載。トランスミッションは6速MTと、「e-gear」と名付けられた6速のセミATが用意されている。これはステアリングコラムに備わるパドルによって作動させるもので、素早くスムーズな変速を可能とする。
実際の買取価格と比較！見積もりは45秒で完了！
ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)の相場価格をもっと詳しく調べる
買取相場シミュレーターに「年式・グレード・走行距離」を入力するだけ！
買取相場シミュレーターに「年式・グレード・走行距離」を入力するだけ！
ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)買取相場シミュレーター
国内のマーケットデータを元にLINEヤフー株式会社が独自に算出した買取相場シミュレーターです。
車のコンディションや時期によって実際の査定額は異なります。正確なお見積もりは愛車査定依頼を利用しましょう。
| 現在 | 1年後 | 2年後 | |
|---|---|---|---|
| 現在の走行距離 | |||
| +1万km | |||
| +2万km |
ランボルギーニ ガヤルド (クーペ)を一括査定した人のクチコミ・評判
選択した年式のクチコミが見つかりませんでした
見積額を比較できるから高く売れる！あなたの愛車を1番高く売ろう！
サービスの流れ
- お見積もりを依頼
- 買取店から電話か
メールでご連絡 - 査定を実施
- 査定額を比較し
売却先を決定
LINEヤフー株式会社は、一般社団法人日本自動車購入協会のウェブサイト監修を受けています。
※ 当社は、クチコミの内容およびこれを利用した結果について、何ら保証するものではなく、一切の責任を負いません。
※1 2019年4月時点 当社調べ