シボレーカマロ 2011年08月～モデルの買取相場・査定相場

アメリカを代表するスペシャリティクーペのひとつとなるシボレー･カマロが7年振りに復活し、2010年モデルの予約が2009年6月から開始(発売は秋)された。21世紀のスポーツクーペとして開発されたカマロは、GMの総力を結集したモデルだ。デザインは北米本社が担当し、アメリカ車らしいワイド＆ローの外観スタイルは,いかにもスポーツモデルらしい力強さが表現されている。ワイド感を強調したフロントグリルにはシボレーブランドを象徴するボータイが配置される。基本プラットフォームはGMのグローバルRWD(後輪駆動)アーキテクチャーで、開発と設計はオーストラリアのホールデンと北米本社の共同で行われた。カナダのオシャワ工場で生産される。搭載エンジンはV型6気筒3.6リッターとV型8気筒6.2リッターの2機種。いずれも自然吸気のVVT機構付きエンジンで、それぞれ224kW（304ps）と299kW（406ps）のパワーを発生し、電子制御6速ATと組み合わされる。V8エンジンはコルベット用のエンジンをベースに改良を加えたものだ。V6用とV8用で異なる味付けのサスペンションが設定され、V8にはリミテッドスリップデフが装備される。20インチの大径ホイールとブレンボ製のブレーキシステムが採用される。横滑り防止装置のスタビリトラックやトラクションコントロールなどの安全装備は全車に標準で、コンペティティブ・スポーツモード付きのシャシーが設定される。快適装備も充実した仕様が用意されている。2011年7月にはクーペをベースにソフトトップのルーフを持つオープンボディのコンバーチブルが追加された。

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