BMWアルピナ 2012年04月～モデル（D5 ）の買取・査定相場

ニコルオートモービルズはBMW5シリーズをベースにディーゼルエンジンを搭載したアルピナD5ターボを2012年4月から発売した。外観デザインはフロントのエアダムバンパーを始め、リヤのスポイラーやディフューザー、、専用の20インチアロイホイール、4本出しのマフラーなどによってベース車と差別化されているが、違いを強調する感じではなく、むしろ控えめに仕上げた印象である。ベース車に対して大径ホイールか装着されるため、全高が15mm高くなっている。インテリアもアルピナのエンブレム付きダコタレザーのスポーツシート、高級ウッドトリム、ドアシルプレート、ベロアのフロアマット、マルチファンクション・レザーステアリングなどがアルピナ専用の仕様となる。搭載エンジンはアルミ製の直列6気筒3.0リッターで、最新世代コモンレール・ダイレクト・インジェクションで、可変タービン形状のターボ付き。大きな直径のエアダクトの採用などによって吸気抵抗が改善され、吸気しやすくなったエンジンはより優れた回転レスポンスと高いパフォーマンスを実現した。動力性能は206kW(280ps)/600Nmというパフォーマンスを得ている。駆動方式はFRでZF製の8速スポーツATが組み合わされる。快適装備はBMW5シリーズに準じたものが用意され、バイ・キセノン・ヘッドライト(光軸自動調整機構/スモール･ライト･リング付き)、ETC車載器内蔵の自動防眩ルーム・ミラー、フルオート･エアコン、ヒーター付き電動フロント・シート(8ウェイ/運転席＆助手席、運転席メモリー機能付き)、オート･スタート/ストップ機能、PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)、HDDナビゲーション・システム(VICS3メディア対応)など標準だ。横滑り防止装置などの安全装備の充実度も高いレベルにある。