アウディ TT クーペ 2014年02月～モデルの買取相場・査定相場
2012年1月、TTの新しいエントリーモデルとして1.8TFSIが追加設定された。これは従来の2.0TFSIが廃止されたのに伴い、代わりに設定されたもので、軽快かつ効率的な走りを実現するFFモデルである。搭載される1.8リッターの直噴ターボ仕様エンジンは、118kW(160ps)/250Nmのパワー＆トルクを発生し、7速ティプトロニックと組み合わされる。従来の2.0リッターエンジンに比べると動力性能は下がったが、燃費は10％ほど向上している。また搭載エンジンの変更によって価格が大幅に引き下げられたものの、エクステリアやインテリアのデザインは基本的に変更を受けていない。快適装備についても同様であるほか、245/45R17タイヤを履くことなども2.0TFSIと変わらない。2013年5月には「1.8 TFSI」をベースに、Sラインパッケージに加えてブラック基調のスポーティな専用装備を施した「Sラインコンペティション」を110台限定で発売した。2014年2月18日には「1.8 TFSI Sラインコンペティション」を再設定すると同時に、1.8 TFSIをベースに内装にファインナッパレザーを施した「1.8 TFSI レザーパッケージ」、2.0 TFSI クワトロをベースにSラインパッケージを装備したうえに内外装をモノトーンの配色とした「2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ」の3種の特別仕様車を発売した。
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※1 2019年4月時点 当社調べ