トヨタ ヴェルファイアを売却した利用者のクチコミ・レビュー
トヨタ ヴェルファイアの買取相場データ (2024年11月現在)
- 査定相場価格
- 226.3万円~513.1万円
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- 30,000km
- 査定満足度
- 3.4
トヨタ ヴェルファイアを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にヴェルファイアの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう!
査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
査定時期
- 最高売却額
- 81.5万円
- 見積り数
- 8 社:最大19.5万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4Z_Gエディション
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
担当者が信用できそうだったから。
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 3.5Z_Gエディション
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 90,001~100,000km
値段と丁寧さと担当
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大18.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
親切丁寧でとことん話に付き合ってくれ、納得いく対応をしてくれました。
査定時期
- 最高売却額
- 300.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大50.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- Z_Aエディション
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
売却時期の目安になった
査定時期
- 最高売却額
- 23.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 150,001~km
近所
査定時期
- 最高売却額
- 1056.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大106.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- Zプレミア
- 年式
- 2023年/令和05年
- 走行距離
- ~5,000km
自分で最低落札額を決めれるから
査定時期
- 最高売却額
- 150.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大80.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
一番高い価格をつけてくれた。
査定時期
- 最高売却額
- 417.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大57.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- Z_Gエディション
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- 25,001~30,000km
買取見積もり書を書いていただき内容が分かりやすかった。 金額も高く満足しました。
査定時期
- 最高売却額
- 80.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
ディーラーの査定と買取の査定との愛車の価格差を確認する為に利用させていただきましたが、ネットオークションを超える査定にならないという事が分かりました。
査定時期
- 最高売却額
- 135.0万円
- 見積り数
- 7 社:最大22.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
査定額が1番であった。但し、リサイクル費用等は戻って来なかった。ディーラーより高くは買い取ってもらったが、CM等で言っている程の差は無かった。オートバックスは見積書をその場で頂けたが、ネクステージは名刺の裏に金額を書くのみであった。その場で見積書を頂ける買取店の方が良い印象であった。他の3社は日程が合わず査定してもらえなかった。
査定時期
- 最高売却額
- 142.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大17.1万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
影響してない
査定時期
- 最高売却額
- 325.8万円
- 見積り数
- 4 社:最大15.8万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- X
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- 5,001~10,000km
これまでにカービューを2度利用しており申込みから商談まで早かった為に今回も利用させていただきました。
査定時期
- 最高売却額
- 280.0万円
- 見積り数
- 7 社:最大6.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- Z_Aエディション
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
価格が一番高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 300.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- X
- 年式
- 2017年/平成29年
- 走行距離
- 10,001~15,000km
ビックウェーブは電話での査定で高い提示ではあったが、電話だけで信憑性に欠けたので外しました。ガリバーも写真だけで査定しましたが、写真だけではアピール出来ない所もあり、売ってくれる金額を提示してくれと言われましたので高めで言ったら、買えませんとの返事でした。 出張査定でネクステージとビックモーターが来て、最終的に高い方で選ばして頂きました。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大30.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4Zプラチナセレクション
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 80,001~85,000km
買取業者としての姿勢で、オートバックス、カーチス、ネクステージの3社に絞り込み、あとは買取額で決めました。 他の2社にお断りの連絡を入れた際、気持ちよく引いてくれて、次も声を掛けたいと思いました。
査定時期
- 最高売却額
- 43.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大18.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 120,001~130,000km
高く査定してくれたから
査定時期
- 最高売却額
- 320.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大40.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 2.4Z_Gエディション
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
売却時の金額が分かったので買い替えの参考になりました。
査定時期
- 最高売却額
- 475.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Z_Gエディション
- 年式
- 2020年/令和02年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
これまでにも一度、オートバックスで売却したこともあり今回は値段だけ聞いてみたくてカーヴューにお願いしましたが 時期が良い事もあったんでしょうが高値を付けて頂いて、売却して新車を買い替える事にしました。 納期の確約が難しい時期らしく一旦、中古車を乗り継ぎますが夏ころまでには 新車が来ると思います
査定時期
- 最高売却額
- 43.5万円
- 見積り数
- 6 社:最大3.5万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 3.5Z
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
車を好きそうな社長さんで車を手放してもいいと感じた。電話対応もこちらの状況を理解していただきしつこい電話はなくスタッフの対応もよかった。他社は私の車の評価ではなく同業者の金額のみ気にしていた。そんな会社には車を渡したくないと感じたからです。
査定時期
- 最高売却額
- 75.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4V
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
親切で、希望の買取価格に応じてくれたから。
査定時期
- 最高売却額
- 90.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大30.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 2.4Zゴールデンアイズ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
残価が精算されるなら買い替えしたかったから
査定時期
- 最高売却額
- 160.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大60.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
何より査定額が他社よりかなり高かったのと、査定に来た方が親しみ易く、信頼出来そうだったから。
査定時期
- 最高売却額
- 46.9万円
- 見積り数
- 4 社:最大3.4万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 100,001~110,000km
値段が1番高かったため。
査定時期
- 最高売却額
- 366.9万円
- 見積り数
- 5 社:最大26.9万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- Z_Gエディション
- 年式
- 2019年/令和元年
- 走行距離
- 5,001~10,000km
金額が1番高かったこと。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大35.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 2.4X
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 140,001~150,000km
他のネット査定も検討しています。 大体よく似た価格で実際どこの業者に売るか悩んでいます。 そんな中、PayPayポイント1万円分プレゼントとなっていたのでどうせならこちらで売却しようかと考えが傾いています。 ただ先着順となっているのでポイントがもらえるのか微妙で悩んでいます。 ちなみに売却予定日は8/27です。
査定時期
- 最高売却額
- 268.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大38.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Z
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
担当者の真摯な対応と査定額が満足いくものであった。価格はもっと高いところがあったが、信頼度まで考慮しネクステージ様を選びました。値段が高いだけではイマイチ信頼できなかった。
査定時期
- 最高売却額
- 347.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大67.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- Z_Gエディション
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
来訪してくださるという電話を頂戴して、夕方は数件、他社さんが見積もりに来てくださるので難しいかもしれない旨 伝えるも「どうしても査定に加わりたい」と仰るので来ていただくことに致しました。しかし、約束の18時30分を過ぎても19時を過ぎてもお越しにならない会社や金額の相場を知っているか?等とバカにした電話をしてくる会社が多い中、実際に足を運んで下さった中でも、前回見積もりに来て下さったネクステージさんが更に金額を上げて提示して下さったのでネクステージさんに決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 255.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Z_Aエディション
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
買取価格、担当の人柄 12月の仮査定も2月の本査定ともに
査定時期
- 最高売却額
- 95.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 2.4Zプラチナセレクション2
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
今回売却せずに待ち続けるつもりでしたが、会話しながら売却を選択しました。営業対応が良かったです。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4V
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 85,001~90,000km
営業の方が一生懸命にやってくれたから。
査定時期
- 最高売却額
- 132.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大22.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4Z
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
査定金額が他よりも少し高かったので
査定時期
- 最高売却額
- 210.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大210.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 2.4Zゴールデンアイズ2
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
今回初めて利用して、ディーラーより高く買い取ってくれるかもと思い申し込みました。 ビックモーターさんはディーラーよりも40万も高く買い取ってくれました。 色々ワガママ言っちゃいましたが出来る限りの要望に答えてくれました。
査定時期
- 最高売却額
- 440.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大440.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2016年/平成28年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
一番高額だったのと、非常に対応が良かったです
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大30.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
結局は時間の無駄だった。新車ディーラーと交渉した後に、買取り店と交渉すれば良かった。新車ディーラーと交渉できるのが土日に限られ、対象車の次の車検まであまり時間が無かった中で各社から話を聞いたので、今、手放すことを条件にといった価格の出し方なら、次の土日では条件が変わることになるので、時間に余裕の無い人は利用すべきではないと感じた。
査定時期
- 最高売却額
- 290.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大70.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- ZA7人乗
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 65,001~70,000km
金額が一番高かったから。 (余談ですが、今回は次の車の関係で売却価格が一番高い 所にしましたが、そうでなければ大差ないオートバックス にしていました)
査定時期
- 最高売却額
- 260.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 2.4ZゴールデンアイズII 7人乗
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
今回は三社の方に査定していただきましたが、アップルさんは、担当者が、丁寧な応対で感じよく強引さもなかった為、アップルさんに売却しました。
査定時期
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 2 社:最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 150,001~km
一番高い査定額だったため。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 3.5V7人乗
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
電話で必要に繋ぎ止められ1時間近く拘束されるG社と違い、メールでアプローチされ訪問査定も30分と早くその後も押し売りのようなこともされず、こちらの都合に合わせてくれる親切さと価格も最高額だったので決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 13.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 2.4Z7人乗
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 75,001~80,000km
買い替えを検討してて申込みましたがディーラーより査定が低くて正直ショックでした。 まだ売却はしてませんが、申込みはしません。
査定時期
- 最高売却額
- 185.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大40.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 60,001~65,000km
代車の有無と金額のバランス
査定時期
- 最高売却額
- 258.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大43.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 2.4Z_7人乗り(CVT_2.4)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 70,001~75,000km
担当者が査定について判りやすく説明してしてくれたところ。 他の会社と違って、査定中にどの位の金額を出せるのか上司に相談していたこと。 売却後の保証も有ったこと。 他の会社は、現場の査定と上司の確認後の金額が開き過ぎで大変だった。
査定時期
- 最高売却額
- 241.3万円
- 見積り数
- 8 社:最大26.3万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 55,001~60,000km
同時価格表示で他社と比較して圧倒的に高額だったため。
査定時期
- 最高売却額
- 222.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大17.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 50,001~55,000km
査定額が一番高かったのはもちろんですが、担当者の対応が非常によく、熱意も感じられたので査定当日に売却を決めさせていただきました。
査定時期
- 最高売却額
- 165.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
自車がだいたいどれ位で売れるのか分かった ディーラーと交渉するのに役立ちます。
査定時期
- 最高売却額
- 225.0万円
- 見積り数
- 5 社:最大5.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 35,001~40,000km
だいたいの値段がわかった
査定時期
- 最高売却額
- 435.0万円
- 見積り数
- 6 社:最大75.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5)
- 年式
- 2015年/平成27年
- 走行距離
- 15,001~20,000km
新しい選択肢を生んだ
査定時期
- 最高売却額
- 192.0万円
- 見積り数
- 8 社:最大1.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 3.5Z_7人乗り(AT_3.5)
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001~45,000km
192万で契約して、車を業者オークションに持って行って検査したところ、確認出来ていないへこみがあったらしく、減額されました。 プロが査定して金額を決めて契約したのにひどすぎる。 次の車が決まっていたため売却のキャンセルも出来ずにひどいめにあいました。carviewさんも管理するがわとして、このようなことが二度とないように管理してほしい
査定時期
- 最高売却額
- 215.0万円
- 見積り数
- 4 社:最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 45,001~50,000km
買い取り価格が一番高かった。
査定時期
- 最高売却額
- 154.0万円
- 見積り数
- 3 社:最大24.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 110,001~120,000km
アップルの営業と車の話で気があったため
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※1 2019年4月時点 当社調べ
高価買取と自分のカスタムカーの販売が得意そうだったから