ポルシェ 911 2007年01月～モデルの買取・査定相場

スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。様々な派生モデルを生み、911史上最大のヒットモデルとなった。2005モデルイヤーでは、時代をリードするスポーツカーの象徴としてニューモデル(タイプ997)へとバトンタッチされた。デザインはこれまでの伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エアロダイナミクスを最適化したリアスポイラーなど、様々な新しい要素が混ざり合い、これまで以上にダイナミックでよりエレガントなスタイルとした。エンジンはグレードに応じた水平対向3.8リッターと3.6リッターの2種類。組み合わされるトランスミッションは6速MT(左ハンドル)と5速ティプトロニックS(左／右ハンドル)となる。エアバッグは合計6個が標準装備された。ボタン操作一つで走行制御モードを一段とスポーティに変更し、さらに高いドライビングプレジャーを提供する「スポーツクロノパッケージ」がオプション設定されている。2007年モデルでは、タルガ4/タルガ4S、911GT3 RSの3モデルが追加された。GT3 RSはレース参戦を前提としたホモロゲーション用ベース車で、この3モデルは9月のパリサロンで発表されるのに先立ち、日本では7月から受注が開始された。