マツダ プレマシーを売却した利用者のクチコミ・レビュー（2ページ目）
マツダ プレマシーの買取相場データ （2024年11月現在）
- 平均査定価格
- 39.1万円
- 平均使用年数
- 13年
- 平均走行距離
- 95,001～100,000km
- 査定満足度
- 3.4
マツダ プレマシーを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にプレマシーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アストラルスポーティ7人乗
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
車に殆ど乗らなくなったため。車検の時期がきたため
査定時期
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
アクアに乗り換えるつもりで査定を依頼しました。とりあえず1社に実査してもらいましたが、アクアの納車まで6か月待ちということが分かり、他社の実査は断りました。 6か月は待てないので現在の車と同じメ－カ－の車に決め、下取り価格を出してもらったところ最初の1社より高いのでそちらに決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- Gスポーツ
- 年式
- 2002年/平成14年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 標準車 5人
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
売却時にあまり利用しようとは思いません。
査定時期
- 最高売却額
- 51.1万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.1万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20C
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
一番高く値段をつけてくれたから
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
売却の相場がだいたいわかり、売却する気がなくなった。
査定時期
- 最高売却額
- 8.5万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.9万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- ﾌﾞﾗｲﾄｽﾀｲﾘｯｼｭ
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
電話での買取価格が０円という回答が多い中実際に車を見に来てくれたのがオートバックス幕張とTSC。先に来たオートバックスがかなり頑張って良い査定をしてくれたのでほぼ決まりそうだったのですが、後から来たTSCがそれを上回る査定額を提示。地元の会社ということもあり売却を決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
査定の根拠をしっかり説明してくれた。
査定時期
- 最高売却額
- 2.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.7万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20C-スカイアクティブ(AT_2.0)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
最も高い提示だったため
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
販売網が全国にあり、そこでの販売価格を参考に交渉した結果、初めの提示４０万円が５２万円になり契約した。
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 1999年/平成11年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
大変参考になりました。
査定時期
- 最高売却額
- 110.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S_4WD(AT_2.0)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
買取価格が高いのとセールスと気があったので決めました
査定時期
- 最高売却額
- 4.5万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
家内の実家に近かった。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
未だ買い替えを考えていませんが自分の車がどのくらいの金額が付くか知りたくて査定してもらいました。
査定時期
- 最高売却額
- 90.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
一括査定の翌日一番に来てもらい、本音で話をしていただき初めての車査定で不安であったがなんか、安心感をいだきました。 買い取り額も非常に頑張った金額だと？思いまんぞくしています。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
価格
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- ～5,000km
影響なし
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
何社かに査定してもらい車の売却ほうほうをかんがえれました。
査定時期
- 最高売却額
- 80.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
ひとまずの概算が知ることができた。 今すぐには売却しないことに決めた。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S(AT_2.0)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
査定の金額 カーセブンさんとユーボスさんは連絡はもらっていましたが 先にビックモーターさんに決めたのでキャンセルした。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20S(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
連絡が取れた会社２社で査定額が高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS DISI(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 150,001～km
出張査定が有ったから
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 1 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
査定金額
査定時期
- 最高売却額
- 115.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
価格と手続きが簡単だった
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G(AT_1.8_7人乗)
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
何度か査定依頼をしたが、確認の連絡がハナテンからしか来なかった。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
査定時期
- 最高売却額
- 10.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
影響なし。 買取が高く見積もられる条件として買取業者での買い替えが前提となっており、売却のみならメリットがない。低年式車は値段が付きにくく相場も低い事から買取業者も興味がない事がバレバレで一括査定を利用する価値がない。査定の時間も持込み日の調整も手間の割りに労力がかかり双方メリットがない。BIGMOTORでは、買換予定の高年式車の現物が展示しているのに、買取価格と買換えの提案もなく商売気がない上に、日程調整でこちらから持込む提案に対し、担当が結婚式に出席するので不在なのでと。低額査定なので来店...
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
家族の病院代に少しでも回したく、もう少し高いと良かったのですが、今は検討中です。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
売却するかどうかまだ迷っていますが、かなり背中を押してもらえたと感じています。市場価値が分かったため、資金の算段も立てやすくなりました。
査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
まだ売却は決めかねている状況ですが、現状の査定額を確認することが出来き良かった。査定額を参考に今後の交渉材料にしたいと思います。
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- アットナビ(AT_7人乗)
- 年式
- 2000年/平成12年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
下取り価格の参考になった。
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
査定時期
- 最高売却額
- 140.0万円
- 見積り数
- 1 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20S 両側電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ装着車
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- ～5,000km
海外赴任に伴い手放すことになり、車を買ったばかりで年式が新しく走行距離も少ないため相場が分からず一括査定を選択しました。 買取店を決めた理由は、フライト日に空港での引き取り対応をして頂けるのと買い取り金額を頑張って頂いたのが決め手でした。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
買取業者からの連絡がありすぎて怖くなり結局査定依頼せずディーラーに下取りしてもらう結果となりました。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
ない
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
売却してないから影響はない
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 150,001～km
結果、査定をお願いしませんでした。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 150,001～km
ディ―ラーからの具体的な金額の提示が、なかった、まったく参考にならなかった。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
電話がしつこくて困った
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20Z
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
未だ買い替えを考えていませんが、現状の買取価格が知りたくて申込しました。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20E
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
期待したほど査定額が上がらなかったので、売却に頼らないこととした。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
概算が知りたいだけなのに買い替えはいつでの同じ会社から何度も連絡くはらるなど不愉快なことがあった。 まずは概算が知りたいのに教えずにとりあえずアポをとるとって会ったあとは売ってくれるならきちんとした値段だすなどの不愉快な話が多い。 その店で買い取った実績などがあれば信用に足るがそれがない。 満足度の高かったのは、ちゃんと概算などを教えてくれた店。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
まだ売却は決めてないが年式が経過しているので 金額が出るのか知りたいと思った
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
車の市場価値が分かり、個人売買で進めようと思った。 毎回、買い取り価格の低さに、悲しくなります。個人売買の斡旋もしてくれたら、いいのにと思います。
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 20Z
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
査定時期
- 最高売却額
- 0.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大0.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
買い替え時の下取り車査定の目安金額になった
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