マツダ プレマシーを売却した利用者のクチコミ・レビュー
マツダ プレマシーの買取相場データ （2024年11月現在）
- 平均査定価格
- 39.1万円
- 平均使用年数
- 13年
- 平均走行距離
- 95,001～100,000km
- 査定満足度
- 3.4
マツダ プレマシーを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にプレマシーの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
見積もり社数と査定比較で得した金額をチェックしましょう！
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
査定時期
- 最高売却額
- 16.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大11.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
金額がずば抜けていたため。担当の五郎丸氏もサバサバして非常に感じが良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 140,001～150,000km
1番買い取り値が高かった。 査定時も、かなり早い時間で終わった。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
対応が丁寧でした。
査定時期
- 最高売却額
- 4.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大3.5万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
はなまるは、一番高い査定額が決め手になりました。 後処理もスムースで非常にいい会社です◎ ビッグモーターは最安で論外でした。 査定日時もこちらから連絡しないとすっぽかすし メジャーか何か知りませんが最低最悪の会社でした。× 二度とこの会社だけは、頼みません。 ですので一括査定からの除外を強く希望します。 オートギャラリーは、普通の査定額でした。
査定時期
- 最高売却額
- 11.8万円
- 見積り数
- 8 社：最大5.8万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20CS
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
対応が良く信頼性が高かった。提示価格もよかった。
査定時期
- 最高売却額
- 5.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
自分の車の需要や相場が知る事が出来た。
査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 20C-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
偶然予定が合わず訪問査定を断り、店舗で査定をお願いしました。対応がしつこくなく丁寧だった。 訪問査定を依頼した複数の業者は金額を書面で提示することは一切なくな、口答でも金額を提示しないどころか何度も断らないと帰ってくれなかった。 たまたま店舗へ行ったのが良かったのでしょうけど、それが決め手です。 ただしこの一括査定システムは二度と利用しないと思えるほど訪問査定がしつこかった。
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 20CS
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
ほぼほぼ値段がつかないと異口同音
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 20S-ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
ディーラーの値段に納得がいかず査定を申し込んだがディーラーの値段にも届かず断念した。
査定時期
- 最高売却額
- 21.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
査定額が高かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大45.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20CS ｴｱﾛ
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
相見積もりの結果最高額を売り切り金額に設定したこともありセルカが一番高い価格がつきました。
査定時期
- 最高売却額
- 80.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大30.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20C-SKYACTIV
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
買取価格が良かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 79.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20Sﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｽﾀｲﾙ
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
担当者の対応と価格です。 なぜ提示した価格を出して引き取りたいのか明確で、 この方ならと思いました。
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
車の残価が無いのがわかった。
査定時期
- 最高売却額
- 8.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S DISI(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
システムとしては、非常に満足しています。 ただ、不安要素も有るのも事実です。 店舗を構える大手企業以外の売却先との接点を繋ぐ意味では、非常に素晴らしいです。 当地区では実績が少なく、オートバックス様含め、参加企業様も手探り状態ですので、これから経験を積むことにより、売却側としては非常に素晴らしいシステムだと思います。 あと、時間が無い場合には、何社も回るより、１回の持ち込みで事を終える事が出来るので、非常に助かります。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
先方からの連絡もあり価格も高かった為
査定時期
- 最高売却額
- 1.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大1.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 1999年/平成11年
- 走行距離
- 80,001～85,000km
どの店も朝昼晩何度もしつこく電話が1週間続きました。 査定申込みしたのは自分ですが、バカの一つ覚えも良いとこです。 ビックモーターに関しては査定希望日のメールが来たので、希望日と車の状態をメールに記載して返事をしましたが、 その後の返信はありませんでした。 ビジネスマンとしては最低。
査定時期
- 最高売却額
- 83.5万円
- 見積り数
- 7 社：最大10.9万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20Z(AT_2.0)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
各社に一斉入札方式で査定金額の連絡をお願いしたところ、期限内で連絡が早く金額が一番高かった。担当の対応が誠実だった。
査定時期
- 最高売却額
- 110.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S(AT_2.0)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
価格
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大9.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
価格的には２社が同じだったが、店員の雰囲気が良かったため。
査定時期
- 最高売却額
- 124.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大34.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
一番価格が高かったのと信頼できそうだったので。
査定時期
- 最高売却額
- 9.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
査定の中で一番高額だったため
査定時期
- 最高売却額
- 63.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大6.2万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
最も査定額が高かったことと、粘り強かったことです。 ３社に同時に来訪していただきましたが、査定額を上げる提案（今週中に引き渡しなど）をしていただきました。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20C_Limited(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
買取価格
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
買い替えで、ディーラー査定の方が買取店より高かったことがわかり、めやすになった。
査定時期
- 最高売却額
- 80.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20E(AT_2.0)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
所有車の売却額がどのくらいなのかを知りたく査定を申し込んだが、凡その査定額を聞いた結果予想した金額より意外と安いものだと判り、今後も当該車を大事に利用することにした。
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
ビックモーターでは、扱いにくい車とのことで、上乗せがしにくいとのことで、次にカーチスへ行きましたが、希望額へ向けて努力をしていただけ、最終的に最高額を提示して頂けたのですが、決定までに時間がかなりかかり、次のJACで妥当かなと思い、売却を決定しました。後の２店舗さんへは断りの連絡を入れました。最終カーチスさんから電話があったのは、夜になってからで、残念でしたが、お断りしました。
査定時期
- 最高売却額
- 140.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大70.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S プレステージ スタイルII(AT_2.0)
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
今まではディーラーでしか査定をしたことがなかったので、昨今のインターネットで当サービスがどうなのか経験をしたくて、ご利用させていただきました。 思っていたより、高値で売れるところもありましたので、今後の査定での参考にさせていただきます。
査定時期
- 最高売却額
- 33.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20Z DISI(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
査定日当日中に連絡があった中で一番高い査定額であった。次の日に最高査定額を更新した際も対応していいただいたので(紆余曲折はあったが)。
査定時期
- 最高売却額
- 14.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS DISI(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
最高値
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大30.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20C_Limited(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
家の近くだから。
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20CS(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
古いクルマで、この先購入予定もないので買い取りを考えました。このサイトを通じて3社に出張査定をお願いしました。古いこと、修復歴があること、というデメリットもありましたが、ほとんど乗っていないワンオーナー車であること、装備が高級であることなどを査定に盛り込んでいただき、査定額に満足出来ました。また、電話応対や営業の方の対応などもしっかりしていて安心できました。
査定時期
- 最高売却額
- 62.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
自身の予想金額より高額で買い取ってくれため。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20S DISI(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
親切にしていただいたから。
査定時期
- 最高売却額
- 6.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- GF-CP8W
- 年式
- 1999年/平成11年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
提示額が最も高く、又無料訪問査定であった。西東京中古車買取センターも無料訪問であったが、提示額がソッキン王より低かった。その他は、車持ち込みが条件であったため選択肢に入らず。
査定時期
- 最高売却額
- 7.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G
- 年式
- 2003年/平成15年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
査定時期
- 最高売却額
- 175.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大24.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S-スカイアクティブ(AT_2.0)
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- ～5,000km
査定いただいた３社の中で、最も高い金額であったし、最も良心的な対応だったから。
査定時期
- 最高売却額
- 74.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20F(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
価格
査定時期
- 最高売却額
- 127.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大14.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
信頼が置けそうな営業さんと、最高値を出していただいたから
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20Z DISI(AT_2.0)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
いますぐ売る訳ではないが、目安の金額が分かったことは良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 85.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
対応が早かった
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 60,001～65,000km
一番高値だったから
査定時期
- 最高売却額
- 92.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20Z
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
最高の金額、代車付。担当者の対応が熱心だった。
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大7.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 該当なし
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
若い営業マンへの同情あり。まじめな対応だったから。
査定時期
- 最高売却額
- 40.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 20S(AT_2.0)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
買い替えの際にどれくらいの値段の車を買うかの基準になった。
査定時期
- 最高売却額
- 65.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
目安にはなった
査定時期
- 最高売却額
- 155.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- ～5,000km
対応がよく査定でも非常にがんばってくれたので。
査定時期
- 最高売却額
- 3.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2001年/平成13年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
ネットでの申込み後，翌日には連絡があり、その後の対応も数日で完了したので非常にスピーディーな対応に好感を持てたこと 車に値段がつかないところから，数万でも値段をつけてくれたところが決定の理由
査定時期
- 最高売却額
- 61.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大21.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 20S
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
当初、ディーラで査定、下取りの交渉を行ったがインターネットで公開されている相場並みだった。念のためと思い、こちらで査定をお願いしたところ、３社からコンタクトがあった。二社査定にお越しいただき、結果、即日高額回答いただいた九州ユーポスさんに決定。
秘訣は一括査定！見積もり依頼は45秒で完了！
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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