フェラーリ 2017年05月~モデル(812スーパーファスト )の買取・査定相場

フェラーリ 812スーパーファスト
フェラーリ・ジャパンは、フェラーリの新たなイメージリーダーとなる「812スーパーファスト」を2017年5月23日に発表した。同年3月のジュネーブ国際モーターショーで披露され、話題を呼んだV12エンジン搭載のフェラーリ・ロードカー史上最高性能を誇るモデル。スタイリングとエアロダイナミクス機能をシームレスに融合し、アンダーボディ前部に設けたアクティブフラップをはじめとしたエアロデバイスクラスターが組み込まれたフロント部、エアロダイナミックバイパスを設けてダウンフォースを生成させる、前例のないボディ後部側面のアグレッシブなデザインがきわめて印象的。F12に対してダウンフォースは10%向上している。ボディは全長4657mm×全幅1971mm×全高1276mm、ホイールベース2720mm。乾燥重量は1525kg(空車重量1630kg)で、トランスアクスル方式により前後重量配分は前47%、後53%となる。パワーユニットは最高出力800馬力、最大トルク718Nmを発生する最新の6.5リッターV12気筒DOHCをフロントミッドシップ搭載。最高出力を8500回転で発生する自然吸気ユニットはこれまでのフロントミッドシップ車両では過去最高のスペックだ。0-100㎞/h加速2.9秒、0-200㎞/h加速7.9秒のパフォーマンスを誇り、最高速度は340㎞/hに達する。718Nmの最大トルクはその80%以上を3500回転から発生させることで、低回転域での扱いやすさにも配慮されている。トランスミッションは7速F1DCT。インテリアは先進的なまとまりを見せている。中央のエアベントを挟むように水平に広がるダッシュループは彫刻で彫られたような形状だ。シートはスポーティかつ人間工学的なデザインを採用。新デザインのステアリングホイール、インストルメントクラスター、最新のインフォテインメントも装備されている。
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※1 2019年4月時点 当社調べ
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