トヨタ プリウスを売却した利用者のクチコミ・レビュー（3ページ目）
トヨタ プリウスの買取相場データ （2025年1月現在）
- 査定相場価格
- 117.7万円～180.4万円
- 年式
- 2018年/平成30年
- 走行距離
- 30,000km
- 査定満足度
- 3.4
トヨタ プリウスを一括査定した人のクチコミ・評判
買取カービューの愛車無料一括査定サービスで実際にプリウスの買取価格を比較したユーザーのクチコミ・評判です。
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査定時期
- 最高売却額
- 96.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大3.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- SLEDｴﾃﾞｨｼｮﾝ
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
三社の買取価格がわかる事で、業者の下取りに大変参考になり購入する決断ができました。
査定時期
- 最高売却額
- 90.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- S
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- ～5,000km
誠心誠意、丁寧な対応で、JUCCの直後に査定頂く予定であったシーボーイの担当者の横柄かつドスをきかせた脅迫じみた発言とは雲泥の差であり、気持ちよく取り引きできたから
査定時期
- 最高売却額
- 73.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
こちらの事情をよく聞いてくださりご配慮頂けたため。
査定時期
- 最高売却額
- 56.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大56.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
買い取り価格が他店より高かったため
査定時期
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大16.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- Sﾂｰﾘﾝｸﾞｾﾚｸｼｮﾝ･G's
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
今までは買い替え時にディーラーに下取りに出していました。 今回、減車する事となり初めて買取店へ依頼しましました。 査定に来て頂いた担当の方が依然G'sを乗られていた事もあって購入後取付けたパーツについても評価して頂き予想よりかなり高額な査定額となりましたので大満足です。
査定時期
- 最高売却額
- 151.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- その他
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
担当者の熱意とまじめさと提示価格
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
一番査定額が高かった。
査定時期
- 最高売却額
- 160.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大40.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
査定時期
- 最高売却額
- 20.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
提示金額が高かったことに加え、対応が迅速だったから。
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ディラーの査定金額に納得がいかず、初めてネットで一括査定を申し込んだが思っていた以上に高く買い取ってもらえることを知り大変良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 70,001～75,000km
基準の査定額より少し上なので妥協した
査定時期
- 最高売却額
- 15.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
提示金額が一番良かったから
査定時期
- 最高売却額
- 110.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
金額面と駐車場の解約までの期間の一部期間で、代車を貸し出してもらえたこと。
査定時期
- 最高売却額
- 22.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大14.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 85,001～90,000km
次の車が見つかり次第、売却するので参考にはなりました。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 15,001～20,000km
担当者の対応も良く、概ねの査定額もすぐ教えてくれた。 最終的に、翌日には希望額が提示された。
査定時期
- 最高売却額
- 70.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
一番高い買取金額を出してくれたから。
査定時期
- 最高売却額
- 16.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G“ツーリングセレクション・プレミアム”(CVT_1.5)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 150,001～km
１番最初にTELが有り後日に査定をしてもらう話をしその時は金額の話はしなかった。 その後でTELの有った会社とはTELで大体の査定金額を聞き地元の買取店と変わりがなく大差ないなら(多くても少なくても)地元の方が面倒が無いのでビックモーターにも査定の断りのTELを入れたが、地元で提示されている金額より頑張る、直ぐにでも査定に来たいとのことなので翌日に査定の約束をし、実際に少しだが査定が良かったので決めた。
査定時期
- 最高売却額
- 180.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
ディーラーの下取り査定を聞いてから決めるので、まだですが、売却から次の車の納車までの間をどうするかを考えてくれるところを優先したいと思います。
査定時期
- 最高売却額
- 18.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大6.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 150,001～km
旧い車にも拘わらず担当者が熱心で感じがよく、最高値であった。
査定時期
- 最高売却額
- 184.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大54.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
社員の熱意が素晴らしかった。
査定時期
- 最高売却額
- 46.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
対応が親切だった。 またノースグラフィックはヤクザのような査定員が来て 金額もろくに伝えないまま、他社の悪口ばかり、しまいには翌週になったら金額下がるから今売れと言われました。本当に頭に来ました。
査定時期
- 最高売却額
- 102.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
最も高額を提示されたから。
査定時期
- 最高売却額
- 100.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
数社への見積もりと言うことで、各社口が堅く、はっきりと金額を提示してくれなかった。模様眺めの雰囲気だった。複数社同時見積もりの辛いところが出てしまった。見に来るからには他社はさておき、自社の数字を開示してほしかった。あまり意味がなかった。 結局翌日にも数字がでず、ディーラーに引き取りを依頼したが、本日他社にダメ元で見積もり依頼したら、色よい結果だったので、引き取りを依頼した。
査定時期
- 最高売却額
- 34.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大9.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2008年/平成20年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
最高値
査定時期
- 最高売却額
- 95.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大25.0万円差
- 査定満足度
- 5.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
提示額が1番高かったから
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G“ツーリングセレクション・プレミアム”(CVT_1.5)
- 年式
- 2004年/平成16年
- 走行距離
- 65,001～70,000km
オートバックスの担当者の対応や説明が良心的で、査定額を前提なしに短時間で提示し、大変信頼できると思った。当初はほぼこちらに決めていた。しかし、最後になってビッグモーターからさらに高い金額が示されたので、決めた。オートバックスは2万円分が商品券なものの、車の引き取り無料、引き取り後の故障などの査定減額なし。ビッグモーターは30万円の提示だが、引き取り5000円、引き取り後の故障個所保険1万円。自分で持ち込み、保険のみ負担で29万円。オートバックスとの差は5000円程度だが、オートバックスは2万円分...
査定時期
- 最高売却額
- 112.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大2.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
査定価格の提示が速く、信頼できる。
査定時期
- 最高売却額
- 31.6万円
- 見積り数
- 7 社：最大6.6万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 110,001～120,000km
無料査定のあと、同日中に最高値をていじしてきた。 引き取りの段取りも明快でやり易かった。
査定時期
- 最高売却額
- 39.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大19.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- S(CVT_1.8)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 150,001～km
金額もですが、担当者の人柄と対応が良かった。
査定時期
- 最高売却額
- 92.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大17.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 10,001～15,000km
各社査定額を教えてくれない中、目安額を教えていただき、最高額を提示してもらえたため。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- S(CVT_1.8)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 40,001～45,000km
今後必要ない
査定時期
- 最高売却額
- 30.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5)
- 年式
- 2005年/平成17年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
車検が近づいていたために買い替えなど考えており、減車の値段が知りたくて査定をお願いしたのですが、年式で査定額を出されてしまうことから車検をとり直した方が良いとの結論になりつつあります。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- G“LEDエディション”(CVT_1.8)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
評価額が判ったので、新車購入に際しディーラとの交渉に役に立ちました。
査定時期
- 最高売却額
- 23.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大11.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- S“スタンダードパッケージ”(CVT_1.5)
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 130,001～140,000km
担当の対応も素晴らしかった。 売却決定後もスピーディー 価格も一番高い
査定時期
- 最高売却額
- 55.0万円
- 見積り数
- 6 社：最大15.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G(CVT_1.8)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 120,001～130,000km
下取り価格が決まっていたのでそれを上回る金額提示があったため。 他者は、下取り価格と余り差が無いので、メリットはほとんど無かった。
査定時期
- 最高売却額
- 35.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 2.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2007年/平成19年
- 走行距離
- 55,001～60,000km
一番高かった。
査定時期
- 最高売却額
- 170.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大20.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 45,001～50,000km
ディーラーとの差が分かった
査定時期
- 最高売却額
- 190.0万円
- 見積り数
- 8 社：最大14.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2012年/平成24年
- 走行距離
- 25,001～30,000km
ズバリ、査定金額が最も高かったから。
査定時期
- 最高売却額
- 140.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大60.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- S“LEDエディション”(CVT_1.8)
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
買い替えを検討していたが購入車が決定しておらず、したがって売却時期も明確に提示できなかった よって各査定会社の買い取り金額にも幅があり とりあえず現状での買い取り価格を参考に知りたかった。
査定時期
- 最高売却額
- 60.0万円
- 見積り数
- 2 社：最大4.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 100,001～110,000km
車の買い替えを検討している中で今回のサービスを知り、利用してみた。今回の査定は購入時の参考に大変役立ち、買い替え車の選定（車種とグレード）がはっきりして来た。まだ売却していないが、１か月以内に車を売却して新しい車を購入する予定。購入先は未定だが、売却または下取りは今回利用した査定会社を利用したい。
査定時期
- 最高売却額
- 86.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大32.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2011年/平成23年
- 走行距離
- 50,001～55,000km
査定と中古車購入で説明が丁寧で、こちらの条件に合った提示をしてくれた。
査定時期
- 最高売却額
- 85.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大13.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- L(CVT_1.8)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 30,001～35,000km
提示額が一番高かったから。 個人的には認知度は低かったが、歴史はあるみたいだったので。 ただ、ホームページには、翌日振り込みとうたっているにもかかわらず、一週間後だった。
査定時期
- 最高売却額
- 25.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2006年/平成18年
- 走行距離
- 150,001～km
対応も良く、５社中で一番金額が高かったので決定した。
査定時期
- 最高売却額
- 171.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大31.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2014年/平成26年
- 走行距離
- 5,001～10,000km
ディーラー下取り査定より若干高い程度のため納車予定の4月まで待つか迷ったが、懲りずに何度も留守電に案内を入れてくれたこと、査定の対応が早かったこと、他社比較で最高額をつけてくれたこと、土日の利用が主で遠乗りは月1度程度であったので新型車発売による値下がり前に手放してもあまり支障はないと思えたこと。
査定時期
- 最高売却額
- 50.0万円
- 見積り数
- 3 社：最大8.0万円差
- 査定満足度
- 1.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 35,001～40,000km
買いたたき価格で時間の無駄。
査定時期
- 最高売却額
- 45.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大10.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 150,001～km
他の査定は概ねで連絡がなかった
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 4 社：最大5.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2013年/平成25年
- 走行距離
- 90,001～100,000km
納車時期が遅いため、まずは注文時での現在の車の価格を知りたくて申し込みました。ただ、概算値を知りたいとした場合には、入力条件が少なく、なかなか回答が得られませんでした。ちゃんと手放すときには、再度利用したいです。
査定時期
- 最高売却額
- 120.0万円
- 見積り数
- 7 社：最大50.0万円差
- 査定満足度
- 3.0
- グレード
- G “ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.8)
- 年式
- 2009年/平成21年
- 走行距離
- 20,001～25,000km
見積もりの対応が素早く、その場で社長に直接査定額のUPの 相談をしてくれました。 査定額には、満足していませんが、年式・外観状態等を考え 売却を決めました。
査定時期
- 最高売却額
- 67.0万円
- 見積り数
- 5 社：最大17.0万円差
- 査定満足度
- 4.0
- グレード
- 不明
- 年式
- 2010年/平成22年
- 走行距離
- 75,001～80,000km
買取金額が一番高かったこと。 担当者が誠意をもって接してくれた。 代車等の手配もしてくれた。
秘訣は一括査定！見積もり依頼は45秒で完了！
- お見積もりを依頼
- 買取店から電話か
メールでご連絡 - 査定を実施
- 査定額を比較し
売却先を決定
LINEヤフー株式会社は、一般社団法人日本自動車購入協会のウェブサイト監修を受けています。
※ 当社は、クチコミの内容およびこれを利用した結果について、何ら保証するものではなく、一切の責任を負いません。
※1 2019年4月時点 当社調べ
連絡が一番早かったので、2社目と競合の結果ビッグモーターへしかし、約束の支払日に実行されませんでした。 再三売買代金の支払日、方法を確認したにも関わらず、 社内連絡指示不足という理由で、こちらからの未入金連絡で 、謝り翌日実行。極めて重要なミスかと思います。 印鑑証明、譲渡証、謄本、車検証、車両引き渡していただけに、最後の肝心なところで！